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Kreuzfahrt News - Schifffahrtsnachrichten

Wind of Change: EcoClipper kündigt ersten Segelschiff-Fährdienst an

c: EcoClipper

Holländische Frachtmaklern und Reisebüros melden ihre Zusammenarbeit bei einem neuen Segelschiff-Fährdienst zwischen Amsterdam und Porto.

Der auch Häfen in Großbritannien und Frankreich anläuft. Dies wird der erste nachhaltige Liniendienst der Reederei EcoClipper.

Der Liniendienst für Passagiere und Fracht wird am 22. April 2023 in Betrieb genommen und startet um 10:00 Uhr MEZ in Amsterdam. 

Das Zweimastschiff De Tukker wird das erste Segelschiff von EcoClipper sein, das auf dieser Handels- und Reiseroute eingesetzt wird.

Dieses Schiff wird bis zu zwölf Passagiere und eine maximale Ladung von etwa 70 Kubikmetern Fracht aufnehmen können, die alle von der sauberen Kraft des Windes angetrieben werden. Diese neue Reederei wird im Liniendienst folgende Häfen anlaufen: Amsterdam, Penzance, Porto, Noirmoutier, Saint Nazaire, Torquay, London und Scheveningen.

Drei Rundreisen im Jahr

In Zusammenarbeit mit den Frachtmaklern und Spediteuren New Dawn Traders, Fairtransport, Shipped by Sail und Port O' Bristol sowie den Reisebüros Fair Ferry, Classic Sailing und Windseeker plant EcoClipper jährlich drei Rundreisen.

Buchungen können bei einem dieser Agenten oder direkt über die EcoClipper-Website vorgenommen werden.

Dieser neue Service kommt gleichzeitig mit einem neuen Vorschlag der Europäischen Kommission, die Treibhausgase in der Schifffahrt bis zum Jahr 2030 um 55 Prozent zu reduzieren. Darüber hinaus steigt die Nachfrage nach nachhaltigen und emissionsfreien Verbindungen zwischen den Niederlanden und den Vereinigten Staaten Königreich, Frankreich und Portugal.

Segelschiffe sind gefragt

„Wir haben vor der Pandemie damit begonnen, nachhaltiges Reisen auf Segelschiffen voranzutreiben“, sagt Karel De Boer, Gründer von Fair Ferry. „Es stellte sich heraus, dass die Nachfrage der Reisenden dreimal größer war als das Angebot an Schiffen. Die Reisenden, die diese Reisen buchen, haben sehr unterschiedliche Hintergründe: von Rucksacktouristen, die nicht fliegen wollen, bis hin zu Rentnern mit Geld und Zeit.“

Kapitän Jorne Langelaan, Gründer und CEO des Segelschiffbetreibers EcoClipper, sagt: „Seit einigen Jahren entwickelt sich in Europa eine Anti-Flug-Bewegung, die als „Flugscham“ bekannt ist. Kürzlich war eine Rückkehr zum Fernverkehr mit dem Zug zu beobachten, und jetzt steht die Rückkehr des Segelschiffs unmittelbar bevor.'

Frachtensegler Investition: Das erste Schiff unter der EcoClipper-Flagge - Video