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Die Position von Viking Line als Finnlands größtem Arbeitgeber im Seeverkehr wird gestärkt, als die Viking XPRS, die zwischen Helsinki und Tallinn verkehrt, heute in das finnische Schiffsregister aufgenommen wurde.

 „Das Umflaggen ist für den finnischen Seeverkehr enorm wichtig“, sagt Kenneth Bondas, Präsident der Finnischen Seeleutegewerkschaft.

Die finnische Flagge wird in einer feierlichen Zeremonie über dem Heck der Viking XPRS gehisst, wenn das Schiff in das finnische Schiffsregister eingetragen wird. Die finnische Nationalhymne „Our Land“ wird während der Umflaggungszeremonie in Skatudden in Helsinki gespielt. Viking XPRS bedient die Strecke Helsinki-Tallinn.

Das Schiff, das 2008 in der Werft Aker Yards in Helsinki gebaut wurde, fuhr zunächst unter schwedischer Flagge. Seit 2014 ist es im estnischen Schiffsregister eingetragen. Infolge der Umflaggung wird das Personal auf dem Schiff in das finnische Gehaltssystem überführt und zu direkten Mitarbeitern von Viking Line. Die Besatzung arbeitete zuvor mit einem finnischen Personalunternehmen.

„Unser Schiff beschäftigt 175 Mitarbeiter. Rund zehn Prozent von ihnen arbeiteten zuvor auf der M/S Rosella, die Anfang dieses Jahres von einem neuen Eigner in Griechenland übernommen wurde. Wir haben auch eine Reihe erfahrener Mitarbeiter, die von unserem anderen übernommen wurden Schiffe sowie ehemalige Viking XPRS-Crewmitglieder. Das Umflaggen wird uns das Anheuern erleichtern und unseren Mitarbeitern mehr Möglichkeiten geben, zwischen den Schiffen zu wechseln“, sagt Kapitän Stefan Dahlström.

Die Mitarbeiter der finnischen Seeleutegewerkschaft sind sehr erfreut über die Umflaggung.

„Für den finnischen Seeverkehr ist es enorm wichtig, Viking XPRS und die Arbeitsplätze an Bord des Schiffes unter finnischer Flagge zu haben. Die Umflaggung stärkt die Zuverlässigkeit und Kompetenz des Seeverkehrs unseres Landes. Gleichzeitig ist es ein Vertrauensbeweis der finnischen Seeleute", sagt Kenneth Bondas , Präsident der finnischen Seeleutegewerkschaft.

„Die Übertragung von XPRS in das finnische Schiffsregister erhöht die inländische Transportkapazität des Landes, was im Hinblick auf unsere Versorgungssicherheit wichtig ist“, bemerkt Kenneth Bondas . „Dies ist auch deshalb ein großes Ereignis, weil es äußerst selten ist, dass Schiffe umflaggt werden – im Laufe der Jahrzehnte gab es weitaus mehr Ausflaggungen. Die Tatsache, dass viele neue Schiffe wie die Viking Glory in Finnland registriert wurden, zeugt von der Wettbewerbsfähigkeit der Seeverkehr des Landes.“

Viking Line ist Finnlands größter Arbeitgeber im Seeverkehr. Das Unternehmen beschäftigt 1.200 fest angestellte Seeleute und rund 500 befristet Beschäftigte in Finnland und auf Schiffen, die im finnischen Schiffsregister eingetragen sind. Vier der fünf Schiffe des Unternehmens – Viking XPRS, Viking Glory, Viking Grace und M/S Gabriella – sind im finnischen Schiffsregister eingetragen. Die M/S Cinderella, die Kreuzfahrten zwischen Stockholm und Åland anbietet, fährt unter schwedischer Flagge.

„Inländisch und nachhaltig sind wichtige Werte für uns und etwas, in das wir konkret investieren. Wir freuen uns, dass wir Viking XPRS jetzt nach Hause bringen und das Schiff wieder in das finnische Schiffsregister eintragen können. Die Route Tallinn-Helsinki ist nicht nur wichtig für den Tourismus, aber auch für den Pendler- und Güterverkehr zwischen Finnland, Estland und den anderen baltischen Ländern sowie für die Versorgungssicherheit Finnlands. Im vergangenen Jahr hatten wir 1,4 Millionen Passagiere auf der Tallinn-Route", sagt Jan Hanses, CEO von Viking Line.

Wikinger XPRS

• Gebaut im Jahr 2008 auf der Werft Aker Yards in Helsinki
• Macht zwei tägliche Hin- und Rückfahrten zwischen Helsinki und Tallinn.
• Fahrzeit 2,5 Stunden
• Länge 185 Meter
• Breite 27,7 Meter
• Tiefe 6,55 Meter
• Passagierkapazität 2.500 Passagiere, 736 Kabinenbetten
• Ladekapazität 1.000 Spurmeter
• Wagenkapazität 230 Personenwagen
• Patin Paula Koivuniemi

www.vikingline.de/