TUI AG präsentiert Jahresergebniss 2023, Rekordumsatz und positiver Ausblick auf 2024
c: TUI AG
TUI Group erfüllt die Ergebniserwartungen im GJ23 mit einem signifikanten Anstieg des bereinigten EBIT um +568 Mio. € (+139 %) gegenüber dem Vorjahr auf 977 Mio. €.
Im Q4 buchten insgesamt 7,8 Mio. Gäste die Angebote von TUI, ein Anstieg um 0,2 Mio. Gäste gegenüber dem Vorjahreszeitraum.
Der Konzernumsatz stieg im Q4 um 11 % auf 8,5 Mrd. € und im Gesamtjahr 2023 auf einen Rekordumsatz von 20,7 Mrd. € (+25 % gegenüber dem Vorjahr).
Das bereinigte EBIT im Q4 stieg um +164 Mio. € auf 1.203 Mio. €.
Die Nettoverschuldung wurde gegenüber dem Vorjahr um 1,3 Mrd. € auf 2,1 Mrd. € reduziert.
Die Prognose für das GJ24 sieht einen Umsatzanstieg von mindestens 10 % und einen Anstieg des bereinigten EBIT von mindestens 25 % gegenüber dem Vorjahr vor.
Kreuzfahrten – Deutliche Steigerung des Q4-Ergebnisses gegenüber dem Vorjahr, getrieben durch Verbesserung der operativen Leistung aller Marken
Die drei Kreuzfahrtmarken (Mein Schiff, Hapag-Lloyd Cruises, Marella) decken das Kreuzfahrtsegment von Premium-All-Inclusive bis hin zu Luxus- und Expeditionskreuzfahrten ab.
Sie haben führende Positionen im deutschsprachigen und britischen Markt inne und profitieren vom Mehrkanalvertrieb über den Geschäftsbereich Märkte & Airlines, den Direktvertrieb an Kunden als auch über Drittanbieter
 |
Im Q4 belief sich das bereinigte EBIT des Segments auf 157 Mio. €, eine erhebliche Verbesserung von +54 Mio. € gegenüber dem Vorjahr. Dieser Betrag beinhaltet das at Equity-Ergebnis von TUI Cruises in Höhe von 101 Mio. € (Ergebnis nach Steuern).
Alle drei Kreuzfahrtmarken trugen zu der positiven Ergebnisentwicklung bei, getrieben durch höhere Gästezahlen, eine höhere Auslastung und bessere Durchschnittsraten pro Tag.
Wie im Vorjahr war die gesamte Flotte mit sechzehn Schiffen im Einsatz. Die verfügbaren Passagiertage13 entsprachen daher mit 2,4 Mio. dem Vorjahr.
 |
Die Auslastung14 stieg im gesamten Geschäftsjahr weiterhin von Quartal zu Quartal an und reichte im Q4 von 84 % bei Hapag-Lloyd bis zu über 100 % bei Mein Schiff (104 %) und Marella Cruises (101 %).
Damit kehrte die Auslastung zu Vor-Pandemie-Niveaus zurück.
Die Durchschnittsraten pro Tag15 stiegen ebenfalls in allen drei Flotten auf insgesamt 250 € an, ein Anstieg um. +11 % gegenüber 226 € im Vorjahr und gegenüber dem Vor-Pandemie-Niveau.
Dies stellt die starke Nachfrage nach unseren Kreuzfahrtmarken unter Beweis 4 o Im Berichtsquartal bot Mein Schiff Routen im Mittelmeer, in Nordeuropa, in der Ostsee und in Nordamerika an.
 |
Bei Hapag-Lloyd konzentrierte sich das Programm auf Europa, Nord- und Südamerika und Reisen in die Arktis, basierend auf einer Gesamtflotte von elf Schiffen.
Marella befuhr mit ihrer Flotte aus fünf Schiffen, Routen im Mittelmeer, in Nordamerika und in der Karibik.
