Suche:

Kreuzfahrt News - Schifffahrtsnachrichten

Teck und Oldendorff Carriers: Ausrüstung von Massengutfrachtern mit Flettner-Rotorsegeln zur Emissionsreduzierung.

c: Oldendorff Carriers

Teck Resources Limited und Oldendorff Carriers GmbH & Co. KG haben eine Vereinbarung über den Einsatz von Windkraftanlagen zur weiteren Reduzierung der CO2-Emissionen in der Lieferkette von Teck unterzeichnet.

Im Rahmen der gemeinsamen Investition wird das Schiff Dietrich Oldendorf, das Teck-Stahlkohle aus dem Hafen von Vancouver transportiert, bis Mitte 2024 mit einem Flettner-Rotor-System ausgestattet.

Die Flettner-Rotoren erzeugen Auftrieb aus dem Wind, der in zusätzlichen Schub umgewandelt wird und so den Treibstoffverbrauch auf Fahrten über den Pazifik reduziert. Es wird erwartet, dass der Einbau der Rotoren zusammen mit anderen emissionsmindernden Maßnahmen die Emissionen um 55 % senken wird, was zu einer jährlichen Reduzierung von mehr als 17.000 Tonnen CO2-Emissionen führt, was dem Wegfall von 3.500 benzinbetriebenen Personenkraftwagen auf der Straße entspricht.

Seit der Ankündigung des Beginns der gemeinsamen Bemühungen von Teck und Oldendorff zur Verringerung der Emissionen in der Lieferkette im November 2021 wurden schätzungsweise 115.000 Tonnen CO2-Emissionen eingespart, was der Stilllegung von über 25.000 benzinbetriebenen Personenkraftwagen entspricht.

"Diese innovative Vereinbarung zur Nutzung von Windenergie in der Schifffahrt wird den CO2-Fußabdruck in der Lieferkette von Teck verringern und dazu beitragen, die Entwicklung umweltfreundlicher Transportkorridore voranzutreiben", sagte Jonathan Price, Präsident und CEO von Teck. "Teck arbeitet mit unseren Kunden und Lieferanten zusammen, um die Emissionen in unserer Lieferkette als Teil unserer Klimastrategie zu reduzieren."

Patrick Hutchins, CEO von Oldendorff Carriers, fügte hinzu.

"Wir freuen uns, die Kraft des Windes im transpazifischen Massengutverkehr mit einem fortschrittlichen Partner wie Teck nutzen zu können. Unsere gemeinsame Entschlossenheit, eine dekarbonisierte Lieferkette voranzutreiben, kann nur durch Kooperation und Zusammenarbeit verwirklicht werden. Die Energiewende hat begonnen, und wir sind bereit, die notwendigen gemeinsamen Investitionen zu tätigen, die zu einer deutlichen Reduzierung der Emissionen führen werden. Vierzig Jahre historischer Wetterdaten zeigen, dass der Handel zwischen dem pazifischen Nordwesten und Asien eine der besten Handelsrouten für die Erzeugung zuverlässiger Windenergie ist."

Die von Norsepower hergestellten Rotoren bestehen zum Teil aus recycelten Materialien von rund 342.000 Plastikflaschen.

Teck und Oldendorff erproben derzeit auch den Einsatz von Biokraftstoff auf einem anderen Massengutfrachter als weiteres Mittel zur Emissionssenkung.

oldendorff.com/ 

www.teck.com/