STENA LINE: Neue E-Flexer-Fähre Stena Estelle geht ab 4. September in Dienst Route Karlskrona-Gdynia
c: Rementowa Gdansk
Die Route Karlskrona-Gdynia der schwedischen Reederei Stena Line bekommt in diesem Jahr zwei neue Schiffe.
Die Stena Estelle und die Stena Ebba sind die bisher größten Fähren der E-Flexer-Klasse.
Auf dem Weg zu ihrem Einsatzgebiet ist der neueste Flottenzuwachs von Stena Line, die Stena Estelle, bereits um die halbe Welt gefahren. Nachdem sie im Juni in ihrer Bauwerft in Ostchina abgelegt hat, passierte die Fähre Singapur, Indien, den Nahen Osten und Gibraltar. Aktuell liegt die Fähre in der Remontowa Werft in Danzig, wo die letzten Einstellungen vorgenommen werden, bevor sie auf der Route Karlskrona-Gdynia ihren Dienst aufnimmt. Die erste Abfahrt ab Gdynia ist für den 4. September geplant.
„Wir sind sehr froh, die neue Fähre Stena Estelle in Dienst nehmen zu können, die unser Angebot für Frachtkunden und Passagiere noch einmal deutlich verbessern wird. Dieses Schiff ist das modernste unserer Flotte und in Bezug auf Kapazität, Effizienz und Servicemöglichkeiten einzigartig. Mit der Stena Estelle und, später im Jahr, ihrem Schwesterschiff Stena Ebba, schlagen wir ein neues Kapitel in unserer Firmengeschichte auf, und schaffen neue Wachstumsmöglichkeiten für die Route Karlskrona-Gdynia und die gesamte Region“, sagt Marek Kiersnowski, Trade Director Baltic Sea South, Stena Line.
Stena Estelle und ihr Schwesterschiff Stena Ebba sind die größten E-Flexer-Fähren die bislang gebaut wurden. Die beiden 240 Meter langen Schiffe haben jeweils 263 Kabinen, Platz für 1.200 Passagiere und eine Frachtkapazität von 3.600 Lademetern – 15% mehr als die anderen Schiffe der E-Flexer-Klasse. Die Route Karlskrona-Gdynia ist ein Paradebeispiel für die wachsende Nachfrage der Kunden im Ostseeraum, der Stena Line jüngst mit großen Investitionen in eine moderne Flotte, sowie einer neuen Route zwischen Nynäshamn in Schweden und Hanko in Finnland Rechnung trug.
Stena Estelle auf einen Blick:
- Einsatz auf der Route Karlskrona-Gdynia ab September 2022
- Länge: 240 Meter
- Breite: 28 Meter
- Tiefgang: 6,4 Meter
- Kapazität: 3.600 lm, 1.200 Passagiere, 263 Kabinen
