Russland: Krasnoje Sormovo Werft baut drei Binnen-See Luxus-Kreuzfahrtschiffe
c: Vympel Design Bureau
Vympel Design Bureau und Krasnoye Sormovo Werft (Teil der United Shipbuilding Corporation) haben einen Vertrag über die Entwicklung von Konstruktionsunterlagen unterzeichnet, um den Bau von Kreuzfahrtschiffen mit einer Passagierkapazität von 180 Personen sicherzustellen.
Der Vertrag sieht die Entwicklung und Genehmigung des technischen Projekts bis September 2023 vor, während die Entwicklung der Dokumentation zur Sicherstellung des Schiffsbaus parallel durchgeführt wird.
Das erste Schiff soll 2025 in See stechen, das zweite und dritte 2026.
„Die Werft Krasnoye Sormovo hat bei der Arbeit am Liner PV300 Mustai Karim ernsthafte Erfahrungen im Bau von Premium-Kreuzfahrtschiffen gesammelt und wird uns jetzt eine gute Hilfe sein. Die drei Schiffe werden unter Verwendung neuer technischer Lösungen gebaut. Kabinen, öffentliche Bereiche und Ausstattung werden so gestaltet, dass sie den Passagieren ein hohes Maß an Komfort bieten, während aufgrund des geringeren Tiefgangs und der unterschiedlichen Abmessungen der Einsatzbereich der Schiffe erweitert wird“, sagte Mikhail Pershin, Generaldirektor der Werft.
„Heute haben das Werk Krasnoye Sormovo und das Vympel Design Bureau zusammen mit dem Kunden bereits eine Reihe von Arbeiten durchgeführt, um die Parameter des Schiffes sowie die Auswahl von Systemen und Ausrüstungen im Rahmen der Importsubstitutionspolitik der Regierung festgelegt.
Das Projekt umfasst technische Lösungen, die die Anforderungen an ein hohes Maß an Automatisierung, Wartungsfreundlichkeit, Sicherheit und Komfort eines Kreuzfahrtschiffes vollständig erfüllen können“, sagte Alexei Vyushkin, Chefdesigner des Vympel-Designprojekts.
Mit Unterstützung der Regierung der Russischen Föderation wird im Werk Krasnoye Sormovo eine Serie von drei Kreuzfahrtschiffen gebaut. Die Schiffe bieten Komfort der Extraklasse, auch für Passagiere mit Behinderungen. Die Fluss-See Einheiten werden im Schwarzen, Asowschen, Kaspischen und Weißen Meer, in den Gewässern des Finnischen Meerbusens sowie auf Binnenwasserstraßen eingesetzt. Im Winter wird überlegt, Motorschiffe als Hotel zu nutzen.
Hauptmerkmale:
Länge 131,0 m; Breite 13,8 m; Tiefgang 2,9 m; Geschwindigkeit 12 Knoten – Passagiere 180
