RCGS RESOLUTE ZWANGSVERSTEIGERUNG: am Montag de 22. Juni 2020 kommt RCGS Resolute in Curacao unter den Hammer
c: CuracaoPort
Am Montag, den 22. Juni 2020 um 11:00 Uhr, wird das Kreuzfahrteeschiff RCGS RESOLUTE, das unter der Flagge Portugals fährt, auf Ersuchen der ARCTICA ADVENTURE AND CRUISE SHIPPING COMPANY, vor dem Gericht von Curacao, Willemstad, versteigert.
Der gerichtliche Verkauf erfolgt gegen und auf Rechnung von BUNNYS ADVENTURE UND CRUISE SHIPPING COMPANY LIMITED (BACS) mit Sitz in Nassau, New Providence, Bahamas, im Ocean Center, Montague Foreshore, East Bay Street, Eigner des Schiffes.
Der gerichtliche Verkauf basiert auf einer niederländischen notariellen Schuldverschreibung vom 17. März 2020, die vom Zivilrechtsnotar OAJH Smit in Rotterdam, Niederlande, ausgeführt und vor diesem unterzeichnet wurde: für und in Höhe von USD 3.937,669,87 und EUR 47,251,97, die mit
weiteren Kapitalbeträgen , Zinsen und Kosten zu erhöhen sind .
Die allgemeinen Einzelheiten des Schiffes sind:
Typ: Passagierkreuzfahrtschiff
Baujahr: 1991, Rauma Shipyards, Rauma, Finnland
Rufzeichen: C6KA9
Tonnage: GT 8445, NT 2573
IMO-Nummer: 9000168
Eigengewicht: 1177 mt (bei maximalem Tiefgang)
LOA: 107,99 mt
Atmextrem: 18 mt
Tiefgang: 7 mt
Motor: Diesel, 5880 KW 2 MAK 8M453C
Antrieb: 2 cp Propeller
Bugstrahlruder: Kamewa1650D / AS, 700 Kw
Kapazität: 200 Passagiere in 94 Passagierkabinen und 125 Besatzungsmitgliedern
Klasse: DNV GL, Passagierschiff 100 A5 E4 MC Aut.
Aus der obigen Beschreibung des Schiffes können keine Rechte abgeleitet werden. Das Schiff wird unverändert verkauft und kann nach schriftlicher Zustimmung des Anwalts der ausführenden Partei inspiziert werden .
Das Schiff liegt am Mathey-Kai im Hafen von Curacao in der Anna Bay.
Der gerichtliche Verkauf erfolgt über das „niederländische Auktionssystem“.
Die geltenden Verkaufsbedingungen werden beim Gericht erster Instanz von Curaçao hinterlegt .
Weitere Informationen und eine Kopie der Verkaufsbedingungen erhalten Sie von Herrn EM Pennings, SOLID. Anwälte, tel. +599 (9) 846 88
88, E-Mail pennings@solidattorneys.com - https://www.solidattorneys.com/
RCGS RESOLUTE VERSENKT venezolanisches Küstenwachschiff
Am 30. März vor der Küste Venezuelas, außerhalb der Hoheitsgewässer, kam es zu einem showdown. RCSG Resolute hatte nach mehreren Monaten an der Kette in Buenos Aires gelegen, auf der Fahrt nach Curacao, wo ihr das gleiche Schicksal drohte.
Ohne einen Schuss abzugeben, nur mit dem Wulstbug, gelang es dem Kapitän resolute (beherzt, entschlossen, tatkräftig), Stolz der venezolanischen Marine, die Naiguatá (GC-23) zu versenken.
Statement vom Shipmanager, Columbia Cruise Services, Hamburg (here).
VERSTEIGERUNG WELTWEITES INTERESSE
Mit großer Spannung blicken Kreuzfahrtexperten und Reeder nach Curacao.
Die Branche leidet stark unter der Corona-Krise, nicht auszuschließen das einige Reeder nicht umhin kommen werden um überflüssige Tonnage abzustoßen. Ob ein Zweitmarkt überhaupt existiert, wird von etlichen Marktbeobachtern angezeifelt.
Gerade kam die Meldung, COSTA CROCIERE trennt sich von der MS Costa Victoria.
Die genuesischen Werft San Giorgio del Porto hat das Schiff gekauft. Die Werft hat keine PR veröffentlicht, nun wird spekuliert ob das Schiff in Marseille, der Chantier Naval de Marseille, als schwimmendes Hotel für Besatzungen der Schiffe die im Dock sind, dienen.
Ein anderes Szenario: die Costa Victoria wird verschrottet.
Wenn dieses zweite Szenario Gestalt annehmen würde, wäre es der erste umweltfreundliche Recyclingvorgang, d. H. Abbruch und anschließendes Recycling oder Entsorgung von Schrott nach den höchsten europäischen Standards. Ein Markt, letzterer, auf dem die Werft San Giorgio del Porto seit einigen Jahren tätig ist. San Giorgio del Porto ist das einzige im europäischen Abbruchregister eingetragene italienische Unternehmen, das kontrollierte Abbruchprojekte durchführen kann.
