Neue Schnellfähre für die Scilly-Inseln: Harland & Wolffs startet im Frühjahr 2024
c: Harland & Wolff
Der Schiffbauer Harland & Wolff hat sich eine Passagier-Schnellfähre für den Dienst zwischen Cornwall und den Scilly-Inseln gesichert.
Ziel ist es, das Monopol der Isles of Scilly Steamship Group (ISSG) mit einem schnelleren, billigeren und häufigeren Dienst im Mai 2024 zu brechen.
In der Zwischenzeit wird das 56 Meter lange Schiff, das von Austal gebaut wurde, in die H&W-Werft in Belfast gebracht, wo es in den Farben von Scilly Ferries umlackiert und in Scilly Xpress umbenannt wird, bevor es wie geplant im Frühjahr in Dienst gestellt wird.
Der Chef des konkurrierenden Unternehmens, das hinter dem Plan steht, John Wood, sagt, dass Harland & Wolff einen schnelleren und billigeren Konkurrenten zur konventionellen Passagierfähre Scillonian III der Isles of Scilly Steamship Group (ISSG) haben wird.
Die Schnellfähre Scilly Xpress (vorläufiger Name) wird ab Mai 2024 Passagiere von Penzance Harbour nach Scilly befördern.
Anfang dieses Jahres hatte der Schiffbauer, der auch einen Standort in Devon in der Appledore-Werft in der Nähe von Bideford unterhält, angekündigt, dass er das Monopol der Isles of Scilly Steamship Group auf allen Seeverbindungen brechen wolle.
Ein Übernahmeangebot wurde von Isles of Scilly Steamship Group (ISSG) kategorisch abgelehnt.
Die Schnellfähre sit auf dem Weg nach Großbritannien und wird auf der Werft in Belfast Halt machen, um ihre neuen Scilly Ferries"-Farben zu erhalten, bevor sie wie geplant Anfang Mai 2024 in Dienst gestellt wird.
"Nach Rückmeldungen verschiedener Interessengruppen und der Besichtigung von 16 möglichen Schiffen haben wir uns für dieses 56 m lange, von Austal gebaute Schiff mit Wasserstrahlantrieb entschieden, das auf dem größten Teil der Reise mit über 34 Knoten fahren wird. Einer der Hauptgründe für die Wahl eines größeren Schiffes ist nicht nur die Aufnahme von Tagesgästen mit ihrem Handgepäck, sondern auch von Touristen mit ihren Camping- und Urlaubsutensilien sowie von Fracht, die für die Inselbewohner und Unternehmen so wichtig ist.
"Das neue Schiff wird in der Lage sein, über 400 Passagiere und eine beträchtliche Menge an täglicher Fracht von und zu den Inseln zu befördern. In seiner früheren Funktion konnte das Schiff 30 Autos befördern, aber seien Sie versichert, dass wir keine Autos befördern werden.
"Die Fahrtzeit wird voraussichtlich etwa 90 Minuten betragen, mit einer schnellen und effizienten Umkehr an beiden Enden. Es werden mindestens zwei Hin- und Rückfahrten pro Tag erwartet.
"Weitere Einzelheiten zu den Hafenarrangements und Fahrplänen werden im neuen Jahr bekannt gegeben, ebenso wie die Möglichkeit, Fahrkarten online oder persönlich in unserem Büro in St. Mary's zu kaufen.
