MV-WERFTEN: Geschäftsführung wendet sich an die Belegschaft - Die Grünen legen Plan B vor – erste Tanzschritte Crystal Endeavor erfolgreich absolviert
c: MV-Werften
GESCHÄFTSFÜHRUNG UND BETRIEBSRAT INFORMIEREN BELEGSCHAFT ÜBER ERFORDERLICHES RESTRUKTURIERUNGSPROGRAMM
Am Dienstag haben sich die Geschäftsführung und der Gesamtbetriebsrat von MV WERFTEN per Video an die Belegschaft gewandt.
Sie haben gemeinsam darüber informiert, dass in der letzten Woche die Verhandlungen zwischen der Geschäftsführung, den Betriebsräten und der IG Metall zum Restrukturierungskonzept der Werften wieder intensiviert wurden. Konkret geht es dabei um die Absicherung der laufenden Schiffbauprojekte und Beschäftigungsszenarien für eine finale Kredit-Zusage aus dem Wirtschaftsstabilisierungsfonds. Voraussetzung für die Gewährung von Kreditmitteln des Bundes, ist die Anpassung der Personalstärke an die Auftragslage. Trotz der notwendigen Personalreduzierung sicherten alle Beteiligten ihre volle Unterstützung bei den Bemühungen um Sozialverträglichkeit, Interessenausgleich und Transfergesellschaft zu.
Peter Fetten, Geschäftsführer von MV WERFTEN dazu „Es muss das gemeinsame Bestreben von Bund, Land, IG Metall, Betriebsräten und uns als Geschäftsleitung sein, die aktuellen Projekte erfolgreich fortzuführen und parallel die Finanzierungsbedingungen für neue Aufträge zu regeln. Eine positive Entwicklung hätte auch wieder eine Erhöhung der Personalstärke zur Folge.“
Ines Scheel, Gesamtbetriebsrätin MV WERFTEN: „Nach der sehr erfolgreichen Entwicklung unserer Werften in den letzten 10 Jahren, können wir uns jetzt nicht durch einen Virus innerhalb von 10 Monaten stoppen lassen. Politischer Mut und vernünftige Finanzkonditionen sind jetzt gefragt.“
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DIE GRÜNEN LEGEN PLAN B VOR – Nachhaltiger Schiffbau
Sie kämpfen um den Einzug in den Landtag Mecklenburg-Vorpommern, haben am Mittwoch eine Präsentation "Zukunftspapier Werften und Schiffbau in MV", vorgestellt.
Die Grünen sind nicht im Landtag vertreten, wollen mit ihren Spitzenkandidaten Claudia Müller und Dr. Harald Terpe, den Wiedereinzug schaffen. Versprechen Arbeitsplätze zu schaffen, sind ein beliebtes Thema bei Politikern.
Claudia Müller „„Den bisherigen Einzelmaßnahmen und Rettungsversuchen der Landesregierung fehlt der rote Faden. Es werden immer neue Subventionen nachgeschossen, ohne, dass dies zu mehr Sicherheit für die Angestellten oder zukunftsfähigen Geschäftsmodellen führt.“
Dr. Harald Terpe“ „Der Schiffbau gehört zu unserer DNA. Wir müssen uns aber entscheiden, ob wir innovativ in die Zukunft gehen wollen, damit die Branche nicht Schritt für Schritt zugrunde geht.“
Die Grünen fordern daher Sicherheiten für schlechte Zeiten aufzubauen, einen Nothilfefonds einrichten, in den Unternehmen, Land und Bund einzahlen. Für die Koordinierung der Fördermittel von EU, Bund und Land braucht es einen einheitlichen Investitionsplan für den Schiffbau und die maritime Wirtschaft.
Alles schon da gewesen. Anscheinend haben die Grünen vergessen, wie das Land gro0e Summen Steuergelder verschwendet hat, um die Peene Werft / Warnow Werft / Nordic Yards, zu retten. Letztere sollte mit dem Bau von Konverterplattformen für die Offshore-Windparks, eine blühende Zukunft und damit auch Arbeitsplätze erhalten und neue schaffen. Im Jahre 2015 dann lieferte die Werft die Konverterstation Sylwin alpha ab. Dann ruhten die Schweißbrenner, da es keine Nachfolgeaufträge gab.
Diesmal wird alles anders versprechen die Grünen. Nachhaltigkeit sei gefragt, da kennen Sie sich aus.
Lesen Sie den Plan-B der Grünen hier….
Erfolgreiche Seeerprobung der MS Crystal Endeavor.
Die Expeditionsyacht Crystal Endeavor ist nach einem dreitägigen Seeversuch in der Ostsee zur Stralsund-Werft von MV Werften zurückgekehrt.
Die umfangreichen Tests wurden am 5. März gestartet und am Sonntag abgeschlossen. Ziel der Tests war es, die Funktionalität wichtiger technischer Systeme im Betrieb zu überprüfen.
Unter anderem wurden das Antriebssystem, die Lenkung und die Navigation unter realen Bedingungen getestet.
Nachdem das Hafengebiet mit Hilfe von Schleppern verlassen worden war, ging es südlich um die Insel Rügen herum und weiter in das Tiefwassergebiet zwischen Rügen und Bornholm. Ein weiterer Testlauf ist für April geplant. Bis dahin sind die Innenarbeiten fast abgeschlossen.
"Aufgrund des Engagements und der harten Arbeit des MV WERFTEN-Teams, insbesondere unter schwierigen Pandemiebedingungen, markiert diese Leistung einen bedeutenden Meilenstein im Endeavor-Projekt ", sagte Darren Edwards, Vizepräsident MV-Stralsund.
Die „Megayacht“ die unter Crystal Expedition Cruises vermarktet wird, soll laut Pressemitteilung im Sommer 2021 ihr Debüt geben. Derzeit ist auf der Website die erste Kreuzfahrt „Norwegian Fjords & Scottish Isles“ 13-nächte ab Tromsø am 15. September 2021, buchbar.
SCHIFFS FAKTEN:
Erster Stahlstich: 15 Januar 2018 - Anwesend Angela Merkel - Video
BRZ: 20.000 – Länge 164 m – Breite 23,4 m – Tiefgang 5,9 m
Antrieb: Diesel-Elektrik
Polar Code PC-6
Passagierzahl: 200 in 100 Suiten
Besatzung: 206
