Kreuzfahrt News - Schifffahrtsnachrichten

AROYA Cruises hat den bisher klarsten Hinweis darauf gegeben, wie es sich von anderen Kreuzfahrtlinien in der globalen Branche abheben wird. Lars Clasen, CEO von Cruise Saudi, deutete an, dass es die arabischen Vorlieben vom Bug bis zum Heck widerspiegeln wird.

Cruise Saudi ist die Muttergesellschaft von AROYA Cruises und selbst eine Tochtergesellschaft des riesigen Staatsfonds Saudi-Arabiens, PIF, mit Vermögenswerten von über 700 Milliarden US-Dollar, darunter eine beträchtliche Beteiligung an Carnival Corporation, dem größten Kreuzfahrtunternehmen der Welt.

Indem Cruise Saudi AROYA Cruises zu einer authentisch arabischen Kreuzfahrtmarke macht, tut es etwas, was noch nie zuvor getan wurde, da die Kreuzfahrtbranche in der Vergangenheit von europäischen und nordamerikanischen Marken dominiert wurde.

„Die Vision von Cruise Saudi ist es, im Einklang mit der Vision 2030 ein erstklassiger Kreuzfahrthafen und Kreuzfahrtlinienbetreiber zu werden, und die Gründung einer neuen Kreuzfahrtlinie ist ein natürlicher Schritt in unseren ehrgeizigen Plänen“, sagte Clasen im Gespräch mit Cruise Industry News.

AROYA Cruises hat die ehemalige World Dream von Dream Cruises bei einer Auktion Ende 2022 für über 300 Millionen US-Dollar erworben und das Schiff zur kompletten Überholung und Modernisierung nach Deutschland geschickt.

Classen sagte, Einzelheiten zu den an Bord eingeführten Funktionen und Annehmlichkeiten würden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben, schlug jedoch vor, dass sie denen entsprechen würden, die an Bord von Premium-Kreuzfahrtmarken der globalen Flotte zu finden seien.

„Der neue Name (des Schiffes) sowie Einzelheiten zum Arbeitsaufwand, Zeitplan und den Investitionen werden während des kommerziellen Starts bekannt gegeben, aber das engagierte Team von AROYA Cruises arbeitet hart daran, sicherzustellen, dass die Einrichtungen an Bord den höchsten Standards für die Gäste entsprechen“, sagte er.

Der Verweis auf den Namen des Schiffes deutete darauf hin, dass die angebliche Umbenennung in Manama, was auf Arabisch „Licht“ bedeutet, während der Renovierungsphase möglicherweise nur vorübergehend war.

Columbia Blue wurde zum Schiffsmanager und amtierenden Projektmanager während der Sanierung des Schiffs ernannt. Zukünftige operative Aktivitäten werden zu einem späteren Zeitpunkt festgelegt.

Es wird erwartet, dass AROYA Cruises mit einem globalen Schiffsmanager zusammenarbeiten wird, um das Schiff zu betreiben und gleichzeitig saudi-arabisches Personal vor Ort für den künftigen Eigenbetrieb auszubilden.

Classen sagte, dass die World Dream, die ursprünglich von der Meyer Werft für Genting und die Premiummarke Dream Cruises gebaut wurde, zu einem Schiff für die arabische Zielgruppe umgebaut wird, mit der Absicht, einen Kreuzfahrtmarkt in Saudi-Arabien und im weiteren Nahen Osten zu erschließen.

Die MS World Dream befindet sich derzeit in der Bremerhavener Werft Bredo Dry Docks.

„Alles, vom Personal über das Essen bis hin zur Zimmereinrichtung, ist auf arabische Vorlieben ausgerichtet“, sagte er. „AROYA Cruises erfindet neu, was es bedeutet, in Arabien Urlaub zu machen, und wird die Kreuzfahrtlinie sein, die den Weg weist, indem sie freudige und unvergessliche Erlebnisse für Gäste auf See und an Land schafft, kommerziell und nachhaltig.“

AROYA Cruises hat die Reiserouten noch nicht bestätigt, wird aber voraussichtlich zunächst lokale Kreuzfahrten im Roten Meer ab Jeddah sowie möglicherweise auch im weiteren Nahen Osten anbieten, bevor weitere internationale Kreuzfahrten eingeführt werden.

„Vor Ort wird AROYA Cruises seinen Passagieren die Möglichkeit bieten, Saudi-Arabien entlang des wunderschönen Roten Meeres und des Arabischen Golfs zu erkunden“, sagte Clasen. „Vor Ort gehen wir davon aus, unsere Passagierzahlen von Jahr zu Jahr zu steigern und die saudischen Küsten für unsere Zielgruppe zu öffnen, die sie sonst vielleicht nie besucht hätte.“

„AROYA Cruises wird uns auch dabei helfen, unser Ziel zu erreichen, bis 2035 50.000 direkte und indirekte Arbeitsplätze in Saudi-Arabien zu schaffen“, fügte Clasen hinzu. „Im Großen und Ganzen hoffen wir, dass die AROYA Cruises-Flotte weiter wächst, im Einklang mit den umfassenderen Bemühungen von Cruise Saudi, Saudi-Arabien auf die globale Kreuzfahrtkarte zu bringen und bis 2035 1,3 Millionen internationale und lokale Passagiere willkommen zu heißen.“

www.aroyacruises.com/