ITALIEN: EU genehmigt 500 Mio. EUR Beihilfen zur Modernisierung umweltschädlicher Schiffe
c: Puerto Olbia
Auf der Grundlage der EU-Beihilfevorschriften hat die Europäische Kommission eine italienische Regelung in Höhe von 500 Millionen Euro genehmigt, um Reedereien beim Kauf sauberer, emissionsfreier Schiffe und der Modernisierung der umweltschädlichsten Schiffe zu unterstützen.
Die Maßnahme trägt zur Erreichung der Ziele des European Green Deal und des „Fit for 55“-Pakets bei.
Es wird aus dem ergänzenden Fonds finanziert, der mit nationalen Mitteln eingerichtet wurde, um den nationalen Aufbau- und Resilienzplan als Teil einer umfassenderen Strategie zur Modernisierung der Wirtschaft des Landes zu ergänzen.
Das Programm soll Reedereien dazu anregen, bestehende leistungsschwache Schiffe zu ersetzen und den Einsatz fossiler Brennstoffe im Schifffahrtssektor zu reduzieren.
Die Regelung wird Projekte unterstützen, die darauf abzielen, die Umweltleistung und Energieeffizienz von Schiffen zu verbessern, die Lang-, Mittel- und Kurzstrecken-Seeverkehrsdienste für Passagiere, Fracht und kombinierten Verkehr betreiben, sowie von anderen Schiffen, die in italienischen Häfen verkehren.
Die Beihilfe dient insbesondere der Finanzierung des Kaufs sauberer und emissionsfreier Schiffe, einschließlich solcher, die mit Strom und Wasserstoff betrieben werden, sowie der Modernisierung bestehender Schiffe.
Dank der Modernisierung können Schiffe neben oder als Alternative zu fossilen Kraftstoffen auch Biokraftstoffe und synthetische Kraftstoffe ( z Alternative zu anderen Systemen Antrieb. Die Maßnahme unterstützt eine breite Palette von Technologien, die von der Installation von Batterien und Brennstoffzellen bis hin zu Windantriebssystemen reichen.
Die Regelung steht in Italien registrierten Reedereien offen, die Seeverkehrsverbindungen zwischen einem italienischen Hafen und Häfen in Europa und/oder im Mittelmeerraum anbieten oder in italienischen Häfen tätig sind. Die Begünstigten werden in einem offenen, diskriminierungsfreien und transparenten Verfahren ausgewählt.
Die Beihilfe erfolgt in Form von direkten Zuschüssen. Der Beihilfehöchstbetrag pro Empfänger beträgt 40 % der förderfähigen Kosten und kann für kleine und mittlere Unternehmen auf 60 % und für Projekte mit emissionsfreien Schiffen auf 45 % erhöht werden.
