ISLE OF MAN: Steam Paket Companys Neubau MANXMAN absolvierte erste Tanzschritte
Das Schiff wurde Juli 2020 bei der Hyundai Mipo Dockyard, Südkorea, bestellt.
Im Sommer 2021 war Baubeginn. Der Neubau MANXMAN wird die Ben-my-Chree (BJ 1998) ersetzen, die weiterhin als Backup der Reederei dienen wird.
MANXMAN wird im Frühjahr 2023 in Dienst gestellt. Sie ist 133 m lang, 32 m breit, wird von Wärtsilä Diesemotoren angetrieben. Der Neubau hat eine Kapazität von 949 Passagieren (319 mehr als die Ben-my-Chree), 40 Passagierkabinen, drei Lounges und Shops.
Die Fähre wird auf der Route Douglas, Isle of Man nach Heysham eingesetzt. Die Überfahrt beträgt ca. 3 Stunden 45 Minuten.