Hisst die Segel! Brodosplit Werft bietet die Fünfmastbark GOLDEN HORIZON für 118 Mio. EUR zum Kauf an.
c: Brodosplit
Der Sprecher der Bauwerft Brodosplit Josip Jurišić, bestätigte die Verkaufsabsichten.
Die Golden Horizon wurde für 118 Millionen Euro gebaut, das die Werft (Mutterkonzern DIV meldete im Mai d.J. Insolvenz an) diesen Betrag wird erzielen können, ist sehr unwahrscheinlich.
Der ursprüngliche Auftraggeber für den Bau Fünfmastbark, die in Monaco ansässige STAR CLIPPERS, die 2017 die Fünfmastbark Flying Clipper bestellte, wollte keine Stellungnahme abgeben.
Mutterkonzern DIV Group steht vor dem Aus!
Das Handelsgericht in Split hat am 5. August das Vorinsolvenzverfahren gegen Brodograjevna industria Split ausgesetzt. Wenn diese Entscheidung rechtskräftig wird, geht das Unternehmen von Tomislav Debeljak bankrott.
Golden Horizon hatte eine bewegte Vergangenheit, geprägt von Rechtsstreitigkeiten und finanziellen Schwierigkeiten zwischen Brodosplit und dem ehemaligen Auftraggeber. Im vergangenen Jahr teilten sie aus Split mit, das Schiff habe keine Hypothek mehr, „es ist völlig sauber – und kann völlig frei in allen Weltmeeren verkehren“.
Golden Horizon hatte eine bewegte Vergangenheit, geprägt von Rechtsstreitigkeiten und finanziellen Schwierigkeiten zwischen Brodosplit und dem ehemaligen Auftraggeber. Im vergangenen Jahr teilten sie aus Split mit, das Schiff habe keine Hypothek mehr, „es ist völlig sauber – und kann völlig frei in allen Weltmeeren verkehren“.
Anfang Juli 2021 bot der Eigner des Schiffes Golden Horizon Star Clippers die Zahlung seiner Forderung gegen Brodosplit an, die durch eine Hypothek auf dieses Schiff gesichert war, unter der nach kroatischem Recht vorgeschriebenen Bedingung, dass Star Clippers dies zulässt Aufhebung der Hypothek auf dieses Schiff gegen Zahlung. So wie Brodosplit selbst Star Clippers diese Zahlung ab 2019 mehrfach angeboten hat, diese aber abgelehnt hat.
Der Eigner der Golden Horizon versuchte daraufhin, eine gerichtliche Kaution für eine durch eine Hypothek auf das Schiff gesicherte Forderung zugunsten von Star Clippers zu hinterlegen, da Star Clippers sich weigerte, die Hypothek gegen Zahlung zu begleichen. Das Gericht erlaubte die Eröffnung des Gerichtsdepots am 14. Juli letzten Jahres. Die Zahlung der Gerichtskaution stand kurz bevor, als Star Clippers das Schiff in England stoppte.
Am 31. August 2021 kehrt die Bark zurück zur Bauwerft. Es folgten mehrere Meldungen über die Aufnahme des Betriebes der Tradewind Voyages, der englische Vermarkter der Golden Horizon, Karibik und letztere im Mittelmeer, die nie stattfanden.
