Flensburger internationaler Fährspezialist FRS unterzeichnet MoU für "fliegende Fähren" mit Regent Craft
c: Regent Craft
Das Fährunternehmen FRS unterzeichnete eine Absichtserklärung mit dem fliegenden Fährendesigner Regent Craft
Billy Thalheimer, Chief Executive von Regent Craft, sagte "Meine Ankündigung heute ist es, unseren brandneuen Kunden und die neueste Seesegelbestellung bekannt zu geben: FRS. Wir haben heute einen Vertrag unterschrieben. Wir freuen uns, mit ihnen zusammenzuarbeiten und Segelflugzeuge für ihre weltweiten Operationen zu erforschen."
Dies folgt unmittelbar auf frühere Ankündigungen von Segelflugzeugverträgen - Brittany Ferries auf der Jahreskonferenz von Interferry im vergangenen Jahr und Split Xpress auf der Shippax Anfang dieses Jahres.
Regents Wing-in-Ground-Effekt-Seegleiter sind vollelektrische, emissionsfreie Hochgeschwindigkeitsfähren. Sie sind eine Tragflächenfähre im Hafen und können dann auf Flügeln abheben, im Wing-in-Ground-Effekt, wobei sie immer innerhalb einer Spannweite auf 2-10 m Wasser bleiben, während sie mit Flugzeuggeschwindigkeit fliegt.
Herr Thalheimer hob auch die jüngsten "großen Errungenschaften" hervor: Es hat vom Bureau Veritas eine grundsätzliche Genehmigung (AiP) für die Seegleiter erhalten - das erste Wing-in-Ground-Effect-Schiff, das jemals eine AiP erreicht hat.
In Bezug auf die AiP sagte Herr Thalheimer: "Aber das Aufregendste, was sie getan haben, ist, diese Vision zu nehmen und sie real zu machen. Segelflugzeuge sind jetzt eine echte Sache - wir haben einen Seegleiter im Viertelmaßstab, der die gesamte Technologie in Fleisch und Blut und in echter Hardware demonstriert.
"Wir zeigen die Hochgeschwindigkeitsmanövrierfähigkeit auf Tragflächenbooten - und das Wichtigste, was sie getan haben, was in der Geschichte der Menschheit noch niemand tun konnte, ist, vom Tragflächenboot auf einen Flügel zu heben, sich in dieser Lufttasche namens Bodeneffekt in den supereffizienten Zustand zu begeben, der immer noch unter der maritimen Gerichtsbarkeit reguliert und von Seeleuten betrieben wird, die diese Schiffe noch betreiben werden. richtig, schnell und langsam, genau wie ein Boot heute."
