FJORD LINE: Neubau Katamaran Fjord FSTR wurde von AUSTAL Werft auf den Philippinen zu Wasser gelassen
c: Austal
Die Fjord FSTR mit doppelter Kapazität, übernimmt im Sommer von HSC Fjord Cat auf der Strecke Kristiansand-Hirtshals, der schnellsten Seeroute zwischen Norwegen und Dänemark.
Am Freitag, dem 7. Februar wurde die Schnellfähre erstmals ihrem Element übergeben.
Es ist das erste von mehreren großen Hochgeschwindigkeitsschiffen, die auf den Werften von Austal auf den Philippinen gebaut wurde.
Die Bauarbeiten begannen im Frühjahr 2018 und Fjord FSTR befindet sich derzeit in der Endphase, bevor sie an Fjord Line ausgeliefert werden.
Der neue Katamaran fährt genauso schnell nach Dänemark wie Fjord Cat heute - 2 Stunden und 15 Minuten. Aber natürlich wurden auch im Fjord FSTR erhebliche Verbesserungen vorgenommen.
"An Bord können die Passagiere aus drei verschiedenen Restaurants wählen, wir haben einen separaten Kinderbereich und der Duty-Free-Shop ist fast doppelt so groß wie die Gäste von Fjord Cat", sagt Ternblom, CEO von Fjord Line.
Ein Essbereich ist eine Lounge, in der die Passagiere etwas extra bezahlen, um zu sitzen. Dann gibt es leichte Speisen und Getränke und einen festen Sitzbereich. An Bord befinden sich auch ein Café und ein Bistro.
Der Fjord FSTR bietet Platz für doppelt so viele Passagiere wie der Fjord Cat 1200 und ist mit zwei Autoreifen für insgesamt 404 Autos ausgestattet.
Der Katamaran ist außerdem mit 16 Ladestationen ausgestattet und damit die erste norwegische Passagierfähre, die dies anbietet.
Mit neuen Katamaran von Fjord Line werden die CO2-Emissionen pro Passagierkilometer im Vergleich zu heutigen Schiffen um 32 Prozent gesenkt.
Das Schiff ist mit mehreren innovativen Merkmalen ausgestattet, die sowohl die Segelfähigkeiten als auch den Komfort der Gäste an Bord mithilfe eines Fahrsteuerungssystems verbessern. Der Katamaran ist außerdem mit einer neuen und optimierten Rumpfform ausgestattet, die den Kraftstoffverbrauch und die Wellen beim Überqueren des Skagerrak zwischen Norwegen und Dänemark minimiert, sagt Ternblom.
Wenn die Saison am 3. April dieses Jahres in Kristiansand beginnt, sorgt Fjord Cat dafür, dass die Passagiere von Fjord Line zwischen Norwegen und Dänemark hin und her reisen. Dann übernimmt Fjord FSTR später in der Saison.
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Fakten zum Katamaran Fjord FSTR
Motorleistung: 51.495 PS
Länge: 109 m
Breite: 30,5 m
Maximale Passagiere: 1.200
Maximale Anzahl Autos: 404
Transitzeit: 2,15 Stunden
