Fähren News: Kanadas Marine Atlantic Hybride-Neubau wird 2024 als Ala'suinu in Dienst gestellt
c: Stena Ro-Ro
Marine Atlantic eine Crown Corporation, hat die spezialanfertigung der E-Flexer-Klasse Ro-Pax Fähre von Stena North Sea Ltd. für fünf Jahre gechartert, mit einer Kaufoption.
Die FB Ala'suinu wird energieeffizienter sein als die derzeit von Marine Atlantic eingesetzten Schiffe, teilweise mit Lithiumbatterien betrieben und nutzt flüssiges Erdgas (LNG) sowie Dieselkraftstoff.
Der Namen ALA'SUINU (ausgesprochen Ah-laa-sue-in-ou), bedeutet in der Mi'kmaq „Reisender“.
„Wahrheit und Versöhnung sind für Marine Atlantic und unsere Mitarbeiter sehr wichtig. Als wir die Möglichkeiten für die Benennung unseres neuen Schiffes prüften, betonten unsere Mitarbeiter mit überwältigender Mehrheit, dass dies ihre oberste Priorität sei. Wir haben mit indigenen Interessenvertretern über mögliche Namen gesprochen, die ihre Kultur und ihr Erbe auf respektvolle und sinnvolle Weise würdigen würden. Wir sind sehr stolz, unser neues Schiff ALA'SUINU zu nennen und feiern diese Verbindung zu unseren Mi'kmaq-Gemeinschaften. Wir freuen uns auf die Ankunft Anfang nächsten Jahres,“ sagt Murray Hupman, Präsident und CEO, Marine Atlantic.
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Die Fähre kann 1.000 Passagiere befördern, es stehen 146 Kabinen zur Verfügung, 40 Pods, Gastronomie, Lounges einen Kinderspielbereich und einen Zwinger für Haustiere.
Die Fähre wird beginnend mit dem Sommerdienst 2024 in Argentia, NL, und dann in der Nebensaison dem Dienst in Port aux Basques, NL eingesetzt.
FAKTEN:
Länge: 202,9 m - Tiefgang: 6,45 m - Breite: 27,8 m,
Kapazität: 1.100 Personen
2.571 Fahrspurmeter, davon 476 Fahrspurmeter für Privatwagen
