Das europäische Projekt Eco-Cruising Fu_Tour fördert den nachhaltigen Wandel im Kreuzfahrtsektor
c: Fu-tur
Eco-Cruising Fu_Tour, das von der EU kofinanzierte Projekt zur Förderung der "grünen" und "blauen" Wirtschaft unter den Tourismus-KMU im westlichen Mittelmeerraum, hat einen neuen Schritt getan, um den nachhaltigen Wandel im Kreuzfahrtsektor zu fördern.
Die jüngste Initiative, die im Rahmen dieses europäischen Projekts gestartet wurde, ist ein Schulungsprogramm, das speziell darauf ausgerichtet ist, allen wichtigen Akteuren in diesem Sektor die notwendigen Fähigkeiten und Kenntnisse zu vermitteln, um nachhaltige Praktiken in allen Prozessen zu entwickeln und zu fördern.
Dieses Programm mit dem Namen Capacity Building Programme besteht aus zwei kostenlosen Online-Programmen. Zum einen ein 25-stündiges Programm, das sich an Mitarbeiter der Kreuzfahrtindustrie, einschließlich der gesamten Lieferkette und aller KMU, richtet. Zum anderen eine Reihe von 10-stündigen Meisterkursen speziell für Führungskräfte und Manager des Sektors, sowohl in öffentlichen als auch in privaten Organisationen, die für die Verwaltung des See- und Küstentourismus zuständig sind.
Das vom Cyprus Marine and Maritime Institute konzipierte und durchgeführte Programm zum Aufbau von Kapazitäten konzentriert sich auf die Fähigkeiten, das Wissen und die digitalen Kompetenzen, die Fachleute in diesem Sektor erwerben müssen, um den in diesem Bereich erforderlichen nachhaltigen Wandel zu vollziehen.
Es handelt sich um ein praktisches Programm, das auf die wachsende Nachfrage dieser Fachleute reagiert und sich mit aktuellen Themen befasst, wie z. B.: neue Vorschriften in Bezug auf Nachhaltigkeit, Infrastrukturen und natürliche Ressourcen, Krisenmanagement, Transport und Verkehrskontrolle sowie Kompetenzen im Zusammenhang mit der blauen und grünen Wirtschaft. Das Hauptziel besteht nicht nur darin, das Bewusstsein für die negativen Umweltauswirkungen in diesem Sektor zu schärfen - Schädigung der Meere, Auswirkungen der massiven Ankunft von Kreuzfahrtschiffen und erhöhte Luftverschmutzung -, sondern auch einen positiven Wandel voranzutreiben und aktiv zu einer umweltfreundlicheren Tourismusindustrie im westlichen Mittelmeerraum beizutragen.
Laut Anastasios Hovardas, Mitglied der Forschungsgruppe für wissenschaftliche und technologische Bildung an der Universität Zypern und leitender Wissenschaftler am Cyprus Maritime and Marine Institute, "beinhaltet dieses Programm alle notwendigen Kenntnisse, um den nachhaltigen Wandel im Kreuzfahrttourismussektor voranzutreiben". In Bezug auf das 25-stündige Programm weist Hovardas darauf hin, dass "das Hauptziel darin besteht, den Fachleuten alle notwendigen Informationen zur Verfügung zu stellen, damit sie sich mit den wichtigsten Konzepten und Kompetenzen zur Umsetzung nachhaltiger Praktiken in ihrer täglichen Arbeit vertraut machen können, wobei sie nicht nur die entsprechende Terminologie, sondern auch die notwendigen Fähigkeiten zur Durchführung konkreter Maßnahmen erwerben.
Dieses Programm liefert auch nützliche Informationen über das derzeitige Potenzial der Unternehmen des Sektors - insbesondere der KMU - zur Anpassung an die neuen Anforderungen des nachhaltigen Übergangs. Alle Module enthalten kleine Aufgaben, die es den Lernenden ermöglichen, die bereitgestellten Informationen zu filtern und das neu erworbene Wissen auf nahezu übertragbare Aufgaben anzuwenden".
Darüber hinaus richtet sich die Reihe der Meisterklassen an Manager und Führungskräfte von Tourismus- und Kreuzfahrtunternehmen sowie an öffentliche und private Organisationen, die für das Management des Meeres- und Küstentourismus zuständig sind, sowie an Destination Management Organisationen (DMOs) und nationale Tourismusbüros. Laut Hovardas "vermitteln diese Meisterklassen den Führungskräften des Sektors das notwendige Wissen, um den nachhaltigen Wandel ihrer Unternehmen zu leiten und konkrete Maßnahmen in allen Bereichen umzusetzen".
Darüber hinaus ist diese Schulung eine hervorragende Gelegenheit, Stärken und Schwächen, Chancen und Risiken für ihre Organisationen zu analysieren und einen strategischen Fahrplan für einen umweltfreundlichen Übergang auf der Grundlage bewährter Praktiken im Kreuzfahrttourismus zu erstellen".
Der Start des Programms fällt mit der Wiederaufnahme der Debatte über den ökologischen Fußabdruck der Kreuzfahrtindustrie zusammen. Schon vor der Pandemie hat die Branche wichtige Schritte in Richtung eines Paradigmenwechsels unternommen. Die großen Kreuzfahrtunternehmen unternehmen große Anstrengungen, um ihren ökologischen Fußabdruck durch die Verringerung von Emissionen oder die Verbesserung von Abfallentsorgungstechniken zu verringern.
Darüber hinaus haben sich mehrere Kreuzfahrtunternehmen verpflichtet, auf Einwegplastik zu verzichten und lokale Produkte zu beschaffen, um die örtlichen Gemeinden zu unterstützen.
Es bleibt jedoch noch viel zu tun, um die Auswirkungen auf die Meereslebewesen zu minimieren und zu einem Ökotourismusmodell überzugehen, das die natürliche Umwelt bewahrt. Hinzu kommt die Komplexität des Mittelmeers, die gemeinsame Lösungen und einen breiten Konsens erfordert, um neue Geschäftsmöglichkeiten im Bereich des Öko-Kreuzfahrttourismus zu erschließen.
