Chantiers de l'Atlantique: Vorbereitungen für den Baubeginn des größten Segelschiffs der Welt für Orient Express Silenseas
c: Accor
Chantiers de l'Atlantique baldiger Baubeginn der Orient Express Silenseas für den französischen Konzern Accor's Tochtergesellschaft Orient Express, Ablieferung 2026.
Die Orient Express Silenseas verfügt über 53 Suiten mit einer durchschnittlichen Größe von 70 Quadratmetern, darunter eine monumentale Präsidentensuite mit 900 Quadratmetern, zwei Swimmingpools, darunter ein Lap-Pool, zwei Restaurants und eine Speakeasy-Bar. Das einzigartige Kreuzfahrtschiff wird die Kunst des Reisens à la Orient Express zelebrieren: die Quintessenz von Luxus, absolutem Komfort und Träumen. Das Segelschiff wird 220 Meter lang, 20.600 BRZ und eine Kapazität von 120 Gästen.
Ein revolutionäres, umweltfreundliches Schiff
Die Orient Express Silenseas wird das größte Segelschiff der Welt und das fortschrittlichste Kreuzfahrtschiff in puncto Umweltfreundlichkeit sein.
Es wird mit einem technologischen Konzept namens "SolidSail" fahren, das von Chantiers de l'Atlantique entwickelt wurde und bei geeigneten Wetterbedingungen bis zu 100 % des Antriebs gewährleisten kann.
Die drei 1500 m2 großen starren Segel (4 500 m2 Gesamtsegelfläche) werden aus faltbaren Kohlefaserpaneelen hergestellt und an Balestron-Riggs gehisst. Die drei kippbaren Masten werden über 100 m hoch sein. Das hybride Antriebssystem des Schiffes wird die Windenergie mit einem mit Flüssigerdgas (LNG) betriebenen Motor kombinieren.
Laut Accor soll bereits in diesem jahr das Schiff bucbar sein.
