Brittany Ferries kündigt den Einsatz des aufblasbaren Segelprototyps von Wisamo auf der MN PELICAN an - Video
c: Michelin
Die Besatzung der MN PELICAN bereitet sich darauf vor, den aufblasbaren Segelprototyp Wisamo (Wing Sails Mobility) der Michelin-Gruppe einzusetzen.
Es wird erwartet, dass der Flügel bei einer 30-stündigen Überfahrt 6 bis 8 Stunden lang genutzt wird. Das aufblasbare Wisamo-Segel ist ein 100 m² großer Flügel, der im November 2022 auf dem Schiff installiert wurde.
Im April 2023 erteilte die norwegische Klassifizierungsgesellschaft DNV nach einer Reihe von Tests und Anpassungen der Michelin-Gruppe die Genehmigung für ihr Wisamo-Segelsystem.
Der Einsatz des aufblasbaren Segels wird bis zum Ende des laufenden Jahres durchgeführt, um nach mehrstündigem Betrieb relevante Daten zu sammeln.
Dieser neue automatisierbare und einziehbare Prototyp könnte den Weg für Tests mit einem noch größeren Flügel ebnen und so echte Fortschritte bei der Dekarbonisierung des Seeverkehrs ermöglichen. Das System hat drei Funktionen: automatisches Anheben des Flügels, automatisches Absenken und Kontrolle bei Schwierigkeiten.
Die Michelin-Gruppe schätzt, dass der Flügel den Treibstoffverbrauch des Schiffes im Durchschnitt um bis zu 20 % senken wird.
Die Versuche im Golf von Biskaya werden sich stärker auf die Effizienz und Funktionsweise des Prototyps konzentrieren.
Das Schiff MN PELICAN wird von Brittany Ferries bei der Compagnie Maritime Nantaise gechartert und verkehrt zwischen Poole in Großbritannien und Bilbao in Spanien.
