Port of MIAMI: Royal Caribbean Limited eröffnet ihr 247 Mio. US$ teuere Terminal "A" - ein Meilenstein der Kreuzfahrtindustrie
Das Terminal beherbergt die Symphony und die Allure of the Seas, Schiffe, die zum ersten Mal seit der Einführung der Oasis-Klasse im Jahr 2009 regelmäßig von Miami aus fahren.
Der Umzug wird die Passagierbewegungen von Royal Caribbean in Miami von heute rund 750.000 auf über 2 Millionen mehr als verdoppeln, sagte der Vorsitzende und CEO von RCCL, Richard Fain.
"Die Eröffnung dieses Terminals stellt einen Meilenstein in der Kreuzfahrtindustrie in Südflorida dar und unterstreicht das Engagement von Royal Caribbean in Miami, wo unser Unternehmen vor fast 50 Jahren gegründet wurde", sagte Fain.
Das 170.000 Quadratmeter große Terminal ist das teuerste jemals gebaute Kreuzfahrtterminal und eines der architektonisch am besten entwickelten.
Das vom globalen Architekturbüro Broadway Malyan entworfene Terminal mit verglasten Wänden weist mehrere Gipfel auf, die auf die Kronenpunkte des RCCL-Kronen- und Ankerlogos hinweisen.
Der Präsident von Royal Caribbean International, Michael Bayley, sagte, der Mariner of the Seas sei letzte Woche zweimal im neuen Terminal getestet worden, und das Feedback der Gäste sei "phänomenal".
Neben seiner Funktion als Terminal ist das neue Gebäude und das Royal Caribbean Logo auf dem Mac Arthur Casueway, der Miami mit Miami Beach verbindet, gut sichtbar.
RCCL plant, es nachts mit einem bunten Beleuchtungssystem zu beleuchten.
Zu den Merkmalen gehören ein Parkhaus mit 1.000 Stellplätzen, ein automatisches Gepäckabfertigungssystem mit einer Länge von 3.000 Fuß und eine riesige Skulptur aus zwei Schiffsschrauben, die sich um eine Achse drehen und drehen.
Das Terminal soll zu Stoßzeiten 2.000 Passagiere pro Stunde abfertigen können.
Es ist das erste Gerät, das mit einer Gesichtserkennungstechnologie ausgestattet ist, die für den reibungslosen RCCL-Boarding-Prozess wichtig ist, der die Einschiffung und Entrindung beschleunigen soll.
Fain lobte die Zusammenarbeit des Bezirks mit dem Bau des Terminals. "Sie haben in Royal Caribbean einen zufriedenen Kunden", sagte er.
Der Bürgermeister des Bezirks Miami-Dade, Carlos Gimenez, erklärte das Gebäude als "spektakulär" und stellte fest, dass die Anzahl der Passagierfahrten von PortMiami im Laufe der Jahre schwankte, weil es nicht immer das größte Schiff handhaben konnte, das die Industrie baute.
"In der Vergangenheit verlor PortMiami einen großen Teil des Geschäfts von Royal Caribbean an benachbarte Häfen", sagte Gimenez. "Zum Glück hat sich das alles geändert."
Die Allure of the Seas wird diesen Monat von Port Everglades in Fort Lauderdale aus verlegt. Die Symphonie kommt nach ihrer Eröffnungssaison im Mittelmeer in Miami an.
