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Kreuzfahrt News - Schifffahrtsnachrichten

GNV - Tochtergesellschaft der MSC Group - Genua, führende Fährreederei im Mittelmeer, erhalten die Lieferung des ersten und dritten Schiffes, Onorato Armatori - MOBY Lines - erhalten die zweite und vierte Fähre. Zusätzlich werden die beiden Unternehmen Optionen für jeweils zwei weitere Schiffe haben. Das erste Schiff wird 2020 in Dienst gestellt.

Die luxuriösen Roll-on / Roll-Off Kreuzfahrtschiffe sind 229,50 Meter lang und 32 Meter breit, 534 Kabinen und Platzfür bis zu 2.500 Passagiere

Darüber hinaus werden die Schiffe eine Vielzahl von umweltfreundlichen Funktionen einschließlich LNG-taugliche Motoren aufweisen. 

"Wir freuen uns besonders, dass die chinesische Schiffbauindustrie in letzter Zeit einen so bedeutenden Schritt gemacht hat", sagt Vago CEO MSC Group. "Aus diesem Grund ist es jetzt an der Zeit, dass die MSC Group mit China und der Schiffbauindustrie auch mit unserem ROPAX-Geschäft zusammenarbeitet. Das beginnt mit dem Bau der prächtigen Schiffe, die wir heute ankündigen. "

Onorato (nicht zu verwechseln mit Gianni Onorato MSC Präsident) fügte hinzu: "Mit dieser Unterschrift haben wir einen weiteren wichtigen Schritt auf dem Weg zur Schaffung einer RO-PAX-Klasse von Schiffen getan, die bis vor kurzem noch unvorstellbar war, etwas, das Avantgarde ist und auf die Zukunft projiziert wird. 

Diese beiden neuen Schiffe werden nicht nur der größte jemals gebaute RO-PAX sein, sondern auch Komfort und Technologie haben, die schwer zu kopieren sind, und wir sind sicher, dass sie den Maßstab für den gesamten Sektor darstellen werden. Innovation war schon immer ein Ziel, dem die Familie Onorato große Bedeutung beimisst, und die Schiffe zeigen, wie sehr wir den Transport von Menschen und Fracht im Mittelmeerraum verbessern und effizienter gestalten wollen. "
Quelle: CIN