Viking Line: Viking Glory ist bei Finnen und Schweden gleichermaßen beliebt

c: Viking Line
Viking Glory feiert Anfang März ihren dritten Geburtstag und kann gleichzeitig die Abfertigung von drei Millionen Passagieren feiern.
Für Finnen bietet das Flaggschiff der Viking Line ein modernes, langsames Kreuzfahrterlebnis, während schwedische Passagiere das Schiff als luxuriöses Partyboot betrachten.
Am 1. März 2022 läutete Viking Glory eine neue Ära auf der Strecke Turku–Stockholm ein. Heute, drei Jahre später, hat das Flaggschiff von Viking Line bereits mehr als drei Millionen Passagiere befördert und sich als Favorit sowohl bei Finnen als auch bei Schweden etabliert.
„Die Passagiere loben die Glory immer noch als neues und wunderbares Schiff. Drei Jahre lang haben wir das Konzept und den Service an Bord verfeinert. Unser Personal bekommt das meiste Lob für seine Freundlichkeit und Gastfreundschaft“, sagt Stig Pernell, Intendant der Viking Glory.
Die Viking Glory verlässt Turku morgens, sodass Passagiere aus Finnland den ganzen Tag die Möglichkeit haben, das vielfältige Serviceangebot des Schiffs zu nutzen, beispielsweise das Spa, Wellness- und Schönheitsbehandlungen sowie die zahlreichen Restaurants.
„Für viele Finnen sind wir ein ‚langsames Kreuzfahrtschiff‘, auf dem sie eine ruhige Reise, den Meerblick und all die unvergesslichen Erlebnisse genießen können. An den Wochenenden haben wir in Top-Künstler investiert. Unter anderem hatten wir E-Type, Markoolio und Medina auf der Bühne. Besonders für schwedische Passagiere ist Viking Glory ein luxuriöses Partyboot. Manchmal ist es kaum zu glauben, dass wir tatsächlich auf der Ostsee sind – die Atmosphäre auf dem Schiff ist so heiß.“
Auch wenn Viking Glory nun ihren dritten Geburtstag feiert, ist sie noch immer eines der klimafreundlichsten Schiffe auf der Ostsee. Passagiere können die Treibhausgasemissionen ihrer Reise um 90 Prozent reduzieren, indem sie bei der Buchung ihrer Reise für Biogas bezahlen.
„Gemeinsam mit den Häfen von Turku und Stockholm bauen wir einen grünen Seekorridor. Glory und ihr Schwesterschiff Grace spielen dabei eine wichtige Rolle. Letztes Jahr haben wir unser Produkt Green Sea Conference eingeführt und gemeinsam mit dem norwegischen Lebensmittelunternehmen Orkla den ersten grünen Schifffahrtskorridor der Ostsee eröffnet. Bei der Planung für Glory haben wir berücksichtigt, dass das Schiff auch in den kommenden Jahren seine Emissionen reduzieren kann“, sagt Johanna Boijer-Svahnström, Senior Vice President of Corporate Communications bei Viking Line.
Die ersten drei Jahre von Viking Glory in Zahlen
- Drei Millionen Passagiere sind an Bord gegangen
- Die Betten wurden zwei Millionen Mal gemacht und die Kabinen eine Million Mal gereinigt
- Wir haben 650.000 Mittag- und Abendessen in Buffetform, 21.000 Meeresfrüchtegerichte, 103.000 Garnelensandwiches und 78.000 Portionen Fish and Chips serviert.
- Insgesamt wurden 673.000 Tassen Kaffee an Bord genossen
- 92.025 Fazer-Schokoladenkekse wurden im Tax-Free-Shop verkauft – übereinander gestapelt würden sie einen 1,4 Kilometer hohen Turm bilden