Viking Grace feiert 10 Jahre - das weltweit erste Passagierschiff das LNG als Treibstoff verwendete
c: Viking Line
Das beliebte Schiff Viking Grace, das bereits über zehn Millionen Passagiere bedient hat, wird am 13. Januar 10 Jahre alt.
Die Viking Grace wurde in der Turku-Werft gebaut und war das weltweit erste Passagierschiff, das verflüssigtes Erdgas als Treibstoff verwendete, und definierte das Kreuzfahrterlebnis sowohl mit seinem Design als auch mit seinen Dienstleistungen neu.
Viking Grace wurde auf der Werft von STX Finland in Perno speziell für die Linie Turku–Mariehamn–Stockholm gebaut, die durch die schönsten Schären der Welt führt. Der Schiffsauftrag von Viking Line im Oktober 2010 war für die Turku-Werft, die heute unter dem Namen Meyer Turku firmiert, von großer Bedeutung, da das Auftragsbuch der Werft zum Zeitpunkt der Vertragsunterzeichnung leer war. Das Schiff, das die M/S Isabella ersetzte, kostete rund 240 Millionen Euro, und der Bau erforderte 2.600 Mannjahre für die Werft und eine Reihe von Subunternehmern.
Viking Grace machte ihre Jungfernfahrt am 13. Januar 2013. Abweichend von der Tradition war die Jungfernfahrt offen für Passagiere und die Reisen waren innerhalb weniger Stunden ausverkauft, obwohl selbst die billigsten 350 Euro kosteten. Das neue Schiff hatte bereits im Vorfeld große Begeisterung ausgelöst: Seinen Namen erhielt es unter anderem durch einen Namenswettbewerb, bei dem 23.000 Vorschläge eingingen. Der Name Grace beschreibt den einzigartigen Stil, das Design und die Atmosphäre des Schiffes.
„Für uns war Viking Grace eine große Investition sowohl in das Passagiererlebnis als auch in die Nachhaltigkeit. Das Schiff wird den steigenden Erwartungen der Passagiere nach wie vor sehr gut gerecht – auch dies spricht dafür, dass das Schiff ein Vorreiter ist. Ein großer Teil der Erfolgsgeschichte von Viking Grace geht auf die fast 300-köpfige Crew zurück. Das Schiff hat einen eigenen, starken Grace-Spirit, wodurch sich viele Menschen dort von Anfang an wohlfühlen. Überzeugt von der Beliebtheit des Schwesterschiffs haben wir es gewagt, in die Planung und den Bau unseres neuesten Schiffs, der Viking Glory, zu investieren, wo wir viele gute Lösungen von Grace genutzt haben“, sagt Johanna Boijer-Svahnström , Informationsdirektorin von Viking Line .
Als Viking Grace in Dienst gestellt wurde, war sie das weltweit erste Passagierschiff, das mit verflüssigtem Erdgas (LNG) betrieben wurde. Der Rumpf des klimafreundlichen Schiffs wurde so konstruiert, dass der Kraftstoffverbrauch und die Wellenbildung minimiert werden, wodurch die Auswirkungen des Verkehrs auf die Natur des Archipels verringert werden. Fortschrittliche Rauschunterdrückungstechnologie macht das Schiff leise.
Die regelmäßige Wartung und Instandhaltung der Schiffe ist Teil der zielgerichteten Klimaarbeit von Viking Line. Ende Januar wird Viking Grace für einige Wochen angedockt.
„Neben technischen Servicemaßnahmen werden Kabinen und öffentliche Bereiche modernisiert, Teppiche ausgetauscht und die Beschallungstechnik im Nachtclub überprüft. Der aufgefrischte Jubilee ist am 6. Februar wieder im Verkehr“, sagt Superintendent Sari Launonen von Viking Grace .
Vor ihrem zehnjährigen Jubiläum hat Viking Grace bereits über zehn Millionen Passagiere bedient.
Heute bietet Viking Grace zusammen mit Viking Glory die einzige Schiffslinie von Finnlands alter Hauptstadt ins Herz von Stockholm an.
