Übersicht zur Kreuzfahrtsaison 2024/25 im Nahen Osten
c: AIDA Cruises
Der Kreuzfahrtsektor im Nahen Osten zeigt Anzeichen einer deutlichen Erholung von der COVID-19-Pandemie.
In der bevorstehenden Kreuzfahrtsaison wird erwartet, dass über eine Million Kreuzfahrttouristen im Arabischen Golf eintreffen.
Diese Saison erstreckt sich von November 2024 bis April 2025 und umfasst insgesamt 87 Kreuzfahrtrouten, die von Dubai in den Vereinigten Arabischen Emiraten, 34 Routen von Abu Dhabi, 41 Routen von Doha in Katar und 40 Routen von Dschidda in Saudi-Arabien angeboten werden.
Die Reisen ab Katar werden hauptsächlich von Kreuzfahrtschiffen durchgeführt, die ihren Heimathafen in Dubai haben, jedoch auch die Möglichkeit bieten, in Doha zu starten und zu enden. Diese Praxis, bekannt als Interporting, wird von MSC Cruises, Costa Cruises, TUI Cruises und Celestyal Cruises in der kommenden Saison umgesetzt.
Die Kreuzfahrten ab Dschidda werden ausschließlich von Aroya betrieben, dem ersten Schiff der neu gegründeten Kreuzfahrtgesellschaft AROYA Cruises, die als erste heimische Kreuzfahrtmarke in der arabischen Welt gilt. Diese Saudi-Arabische Gesellschaft wird im kommenden November im Roten Meer tätig sein.
Mit dem Einsatz von AROYA wird eine Lücke gefüllt, die MSC Cruises hinterlassen hat, da das Unternehmen für die Saison 2024/25 nicht nach Saudi-Arabien zurückkehrt. Grund sind anhaltende Sicherheitsbedenken im Roten Meer, insbesondere aufgrund von Angriffen der Huthi auf die Schifffahrt und den Konflikten in Gaza, die die politischen Spannungen im Nahen Osten verschärfen.
Letztes Jahr hatte MSC Cruises drei Schiffe in der Region stationiert: die MSC Virtuosa und die MSC Opera operierten ab Dubai, während die MSC Orchestra wöchentliche Routen im Roten Meer von Dschidda und Safaga in Ägypten aus unternahm.
Zusätzlich haben MSC, Costa, AIDA, TUI und Celestyal Cruises ihre geplanten Routen von Europa nach Dubai aufgrund der anhaltenden Sicherheitsbedenken im Roten Meer, insbesondere in der Straße von Bab Al Mandeb, verändert. Stattdessen werden die Kreuzfahrtschiffe die Südspitze Afrikas umfahren, was die Neubewertung von Routen um mehrere Wochen verzögert und mehrere Absagen von Kreuzfahrten ab Dubai zur Folge hat.
Eine positive Nachricht für den Kreuzfahrtsektor im Nahen Osten ist das Debüt von Resorts World Cruises in der Region.
Die in Hongkong ansässige Kreuzfahrtgesellschaft wird ihr Schiff Resorts World One nach Dubai bringen, um dort erstmals eine Saison im Arabischen Golf zu verbringen. Dies ist zudem das erste Mal, dass eine internationale Kreuzfahrtgesellschaft aktiv den lokalen Heimatmarkt und nicht den Fly-Cruise-Markt in Europa und Nordamerika anvisiert.
