TT-Line hat die zweite LNG-betriebene RoPax-Fähre Peter Pan in China übernommen.
c: TT-Line
CHINA MERCHANTS JINLING SHIPYARD IN NANJING ÜBERGAB DAS 230 METER LANGE SCHIFF WÄHREND EINER ZEREMONIE AM MONTAG AN DEN EIGNER.
Nach Angaben von TT-Line soll das LNG-betriebene Schiff in den nächsten Tagen seine 49-tägige Reise Richtung Travemünde antreten.
Das Unternehmen erwartet, dass das Schiff Mitte des ersten Quartals 2023 in Dienst gestellt wird.
Im März lieferte die chinesische Werft das Schwesterschiff Nils Holgersson ab, das im April von Travemünde aus seinen Ostseebetrieb aufnahm.
Beide Schiffe verfügen laut TT-Line über MAN-Dual-Fuel-Motoren und zwei 500-cbm-Typ-C-LNG-Tanks.
Die Schiffe, die auf dem „Green Ship“-Design von TT-Line basieren, haben eine Kapazität für etwa 800 Passagiere und über 200 Fahrzeuge und werden beide in der Ostsee eingesetzt.
