Kreuzfahrt News - Schifffahrtsnachrichten

Die Sogestran-Gruppe wird NEOLINE zusammen mit ihrer Tochtergesellschaft COMPAGNIE MARITIME NANTAISE bei der Finanzierung ihrer ersten Schiffe und beim Aufbau des Projektes begleiten.

• Für NEOLINE bietet die Ankunft eines führenden Unternehmens im See- und Flusssektor die Möglichkeit, von einem anerkannten Experten für den Start seiner innovativen 136 m langen Segelfrachtschiffe mit Segel als Hauptantrieb zu profitieren, bei denen auch Sogestran ein Referenz Investor sein wird.
• Für die Compagnie Maritime Nnantaise, die der operative Partner von NEOLINE sein wird, ermöglicht diese Vereinigung die Entwicklung ihrer Aktivitäten im Bereich Schiffsmanagement und Betriebsmanagement im Auftrag Dritter mit einer starken Öffnung für die Energiewende.
• Für Sogestran ist diese Investition Teil der maritimen Ambitionen des Konzerns. Die Zusammenarbeit mit NEOLINE wird es der Sogestran-Gruppe ermöglichen, die Energie- und Umweltverbesserung ihrer Aktivitäten zu beschleunigen und sich gleichzeitig an den Werten zu orientieren, denen die Gruppe bereits verpflichtet ist.

Der Seeverkehr ist aufgrund seiner Auswirkungen auf die Umwelt heute einem starken regulatorischen und gesellschaftlichen Druck ausgesetzt, die Energiewende zu beschleunigen.

Das Schiffseignermodell von NEOLINE, das auf der Energieeffizienz unter Verwendung von Windenergie als Hauptantrieb seiner Schiffe, einer kommerziellen Geschwindigkeit von 11 Knoten und geschulten und involvierten Besatzungen im Zusammenhang mit fortschrittlichen meteorologischen Routingsystemen basiert, zielt auf eine Reduzierung des Verbrauchs um 90% und ist damit verbunden Schadstoffemissionen.

Diese Schiffe werden auch in der Lage sein, eine Reihe sich ergänzender Technologien zu testen, um sich mittelfristig in Richtung Null Emission zu bewegen, was dem im Klimaplan 2017 für Frankreich festgelegten Ziel für 2050 entspricht.

Mit der Unterstützung führender Unternehmen wie der Renault Group, der Manitou Group und der Groupe Beneteau, die die logistische und wirtschaftliche Relevanz des neuen Dienstes für die Industrie in der Region unter Beweis gestellt haben, plant NEOLINE, SAS NEOPOLIA den Bau des ersten Schiffes zu beauftragen MOBILITÄT in naher Zukunft, damit das Pilotprojekt so schnell wie möglich in Betrieb genommen werden kann.

Über die Sogestran Group

Die Sogestran-Gruppe hat sich auf Fluss- und Seetransporte mit hohem Mehrwert spezialisiert: siehe Video . Qualität, Sicherheit und Respekt für die Umwelt sind unsere Prioritäten. Reeder, unser integriertes Konstruktionsbüro bietet innovative und maßgeschneiderte Lösungen.

Wir unterstützen auch Logistikabläufe: Reparatur von Tanks und Containern, konditionierte Lagerung von Gefahrstoffen.

Weitere Informationen unter: www.sogestran.com/

Mit mehr als 900 Mitarbeitern und fast 200 Fluss- und Seeeinheiten ist Sogestran seit 1948 eine Familiengruppe mit Sitz in Le Havre. Er ist auf Seeverkehr , Flusstransport, Logistik und Industriedienstleistungen spezialisiert.

Über COMPAGNIE MARITIME NANTAISE

Die COMPAGNIE MARITIME NANTAISE - MN, Schiffsbetreiber, Reeder und Schiffsmanager, hat die Industrie- und Spezialschifffahrt zum Kern ihres Geschäfts gemacht.

Diese Tätigkeit umfasst die Planung, den Bau, den Erwerb, das Management sowie den nationalen und internationalen Betrieb von Schiffen. Die COMPAGNIE MARITIME NANTAISE - MN, Reeder, Schiffsmanager und Spediteur bietet die von ihren Kunden erwarteten Leistungen und Vorteile und verfügt über eine besondere Erfahrung und ein besonderes Gespür für das Zuhören. COMPAGNIE MARITIME NANTAISE - MN fügt sich auf der Grundlage der technischen und finanziellen Stärke der Sogestran-Gruppe, deren 100% ige Tochtergesellschaft sie ist, perfekt in die Dynamik dieser Gruppe ein.

Weitere Infos unter www.compagnie-maritime-nantaise.com

Über NEOLINE

NEOLINE wurde 2015 von einer Gruppe von Seefahrtsfachleuten gegründet, die von der notwendigen Entwicklung der Schifffahrt in Richtung eines verantwortungsbewussteren Seeverkehrs überzeugt waren. NEOLINE hat sich zum Ziel gesetzt, der erste Reeder zu werden, der sich an der Nüchternheit der Energie orientiert und sich auf einen Hauptantrieb unter Segeln verlässt. Es wird von der Region Pays de la Loire und BPI France unterstützt. Das Projekt wird von der Pôle Mer Bretagne Atlantique und der Pôle EMC² ausgezeichnet, gefolgt von Atlanpole.

Weitere Infos unter www.neoline.eu