Russland: Staatsbetrieb Rosmorrechflot erklärt die Situation des Passagierschifffahrtsmarktes
c: Rosmorrechflot
Der Kreuzfahrttourismus erlebt aktuell ein dynamisches Wachstum in Russland.
Ein geplantes Maßnahmenpaket für die Binnenwasserstraßen soll den Personenverkehr bis 2030 auf 19 Millionen Menschen steigern, wobei die Entwicklung der Kreuzfahrtschifffahrt berücksichtigt wird.
Diese Informationen wurden von Konstantin Anisimov, dem stellvertretenden Leiter von Rosmorrechflot, während einer Podiumsdiskussion des II. Allrussischen Seekongresses bekannt gegeben, wie der Pressedienst von Rosmorrechflot mitteilte.
Die Diskussion wurde von Anna Isaeva, der Vorsitzenden des Öffentlichen Rates unter Rosmorrechflot, geleitet.
In den ersten sechs Monaten der Schifffahrt im Jahr 2024 wurden bereits über 145.000 Passagiere befördert, was einem Anstieg von 3,7 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Auf 80 Kreuzfahrtrouten sind 102 Schiffe im Einsatz. Das Volumen des Touristenverkehrs könnte bis Ende des Jahres 500.000 Menschen überschreiten.
 |
Die Verbesserung der Wasserwege im Einheitlichen Tiefseesystem des europäischen Teils Russlands wird durch Projekte wie den Bau des Bagaevsky-Wasserkraftwerks am Don und die Renovierung der Schleusen des Gorodetsky-Wasserkraftwerks an der Wolga in der Region Nischni Nowgorod erleichtert.
Gennadi Sorokin, der erste stellvertretende Hauptmann der Verwaltung von Jenisseiretschwodput, sprach über die Zukunft touristischer Reiseziele am Baikalsee und am Fluss Jenissei. Er stellte außerdem die Anforderungen des modernen Schiffbaus und die Notwendigkeiten zur Entwicklung der touristischen Infrastruktur für Passagierschiffe dar.
Die Teilnehmer der Diskussion hoben hervor, wie wichtig staatliche Unterstützung für den Bau von Flussschiffen in russischen Werften ist. Steuervergünstigungen für Reedereien könnten die Steuerlast für diese Unternehmen senken und deren Weiterentwicklung sowie Flottenerneuerung fördern.
 |
Durch die Beseitigung infrastruktureller Einschränkungen auf Binnenwasserstraßen und die Erhöhung der Mittel für die Instandhaltung der Binnenwasserstraßen auf 100 % ab 2025 könnten die Bedingungen für die Schifffahrt verbessert und die Sicherheit erhöht werden.
Insgesamt könnten diese Maßnahmen das Verkehrsaufkommen steigern, die Qualität der Dienstleistungen verbessern und die Wettbewerbsfähigkeit der russischen Kreuzfahrtindustrie auf dem Weltmarkt erhöhen.
Ein Vertreter der VGUVT, einer Zweiguniversität von Rosmorrechflot, präsentierte ein Projekt zur strategischen Entwicklung fortschrittlicher Ingenieurschulen in Kooperation mit Industrieunternehmen. Dieses Projekt sieht die Ausbildung von Managern für Kreuzfahrten und Tourismusdienstleistungen sowie von Ingenieuren für Wassertransport vor, sowie die Entwicklung von Informationssystemen und industriellen Technologien.
