Suche:

Kreuzfahrt News - Schifffahrtsnachrichten

PULLMANTUR: Administrator kündigt die Liquidation an, CEO Richard Vogel räumt seinen Schreibtisch will aber weiter kämpfen

c: Pullmantur

Data Insolvency, der für die Pullmantur-Insolvenz zuständige Administrator, teilte den Arbeitnehmern mit, dass es keinen Plan zur Rentabilität gibt, um das Unternehmen wieder in Betrieb zu nehmen.

Die Aktionäre, Springwater (Cruises Investment Holding 51%) und Royal Caribbean (49%), haben laut spanischen Medien beschlossen, den Betrieb mangels Liquidität zum Ende des Jahres, abzuwickeln.

In einem Interview mit touristik aktuell, dementierte  CEO Richard Vogel und stellte klar:  

„Zu keinem Zeitpunkt wurde die Abwicklung des Unternehmens initiiert“.

Sein Corner Office musste er jedoch verlassen, da seine Firma nicht mehr in der Lage gewesen sei, die Mieten für das Hauptquartier zu entrichten.

Vergütung der Mitarbeiter

Aus Sicht der Arbeitnehmer besteht das Hauptziel nun darin, einen angemessenen Ausstieg für sie zu erreichen. Sie geben als Beispiel die Entlassung von Mitarbeitern der Royal Caribbean, die Pullmantur zugewiesen wurden. Ihre Verträge wurden im November mit einer ungerechtfertigten Entlassung gekündigt, die an 45 Tagen pro Jahr vor der Arbeitsreform 2012 und an 33 Tagen in den Folgejahren gezahlt wurde. Der erste Vorschlag, den die Belegschaft von Pullmantur erhalten hat (311 Mitarbeiter, von denen 90% seit der Insolvenzerklärung zu 100% bei ERTE beschäftigt waren), liegt weit darunter. Es wurde eine Entschädigung von 20 Arbeitstagen pro Jahr gewährt, wie es das spanische Gesetz für Insolvenzen vorsieht.

Obwohl es ein Ende war, das bereits von den Arbeitern vorhergesagt worden war, vertrauten sie dem Versprechen des Insolvenzverwalters. Dieses Versprechen bestand darin, einen neuen Investor zu suchen, der den vermeintlichen Rentabilitätsplan unterstützt. Jetzt wird sich der Arbeiterkampf darauf konzentrieren, Royal Caribbean als Hauptschuldigen für Pullmanturs Sturz herauszustellen. 

Royal Caribbean hat sich verpflichtet, stornierte Reservierungen zu vergüten.

Die große Unbekannte ist nun, die Umsetzung des Plans, zu dem sich Royal Caribbean verpflichtet hatte, alle seit März 2020 aufgrund der Coronakrise stornierten Reservierungen in bar, oder durch einen Gutschein zu erstatten.

Die drei Kreuzfahrtschiffe der Pullmantur Reederei, wurden zum verschrotten verkauft.

Sovereign und Monarch sind bereits in Aliga dem Schneidbrenner zum Opfer geworden, die Horizon liegt derzeit in Elefsina, Griechenland auf Reede und wartet auf ihre Marschbefehl.

Die Beach der türkischen Abwracker ist voll. So gut ging es den dortigen, von der EU zertifizierten Recyling Unternehmen, nicht mehr.

dataconcursal.com/pullmantur-sa/

www.pullmantur.travel/

www.naucher.com/