P&O FERRIES: UK Regierung Minister Shapps fordert Vorstandsvorsitzenden der Reederei zum Rücktritt auf

c: Port of Dover
Offenbar hat die Londoner Regierung nicht die Absicht, auch angesichts der Schwierigkeiten, die dies für den britischen Handel mit sich bringen könnte, die Entscheidung von P&O Ferries, 800 Seeleute mit sofortiger Wirkung zu entlassen, zu ignorieren; billigere ausländische Arbeitnehmer einzustellen, unter Verstoß gegen britische Gesetze.
Tatsächlich hat der Verkehrsminister Grant Shapps heute einen sehr harten Brief an den Geschäftsführer von P&O Ferries, Peter Hebblethwaite, geschickt, in dem er die Wiedereinstellung der 800 Seeleute anordnete und ihn vehement zum Rücktritt drängte.
«Lieber Peter - schrieb der Minister - letzte Woche wurde der Ruf von P&O Ferries und, fürchte ich, Ihrer Belegschaft in Stücke gerissen. Nicht nur Ihre Briefe vom 22. März an den Secretary of Companies und mich selbst - unterstrich Shapps in Bezug auf die Antwort von P&O Ferries auf die Kritik der Regierung an dem Unternehmen waren völlig unbefriedigend, aber Ihr Auftritt im Verkehrsausschuss, bei dem Sie dreist einen Verstoß gegen das Arbeitsrecht eingestanden haben, hat zweifelsohne Ihre Verachtung für die langjährigen Mitarbeiter Ihres Unternehmens gezeigt.
Es gibt keine Entschuldigung für dieses Verhalten, und wie ich am Freitag öffentlich gesagt habe, glaube ich, dass Ihre Position als CEO und auch als Direktor des Unternehmens nicht mehr tragbar ist.
So ungewöhnlich die drastischen Maßnahmen der Reederei zum Austausch der Besatzungen ihrer Schiffe waren, so ungewöhnlich war auch die in dem Schreiben von Shapps zum Ausdruck gebrachte entschlossene Reaktion der Regierung: „Zusätzlich zur Überprüfung der Verträge, die Sie mit der Regierung haben, und der Bitte um die Insolvenzdienst (die Regierungsbehörde, die unter anderem die Untersuchung des Verhaltens von Geschäftsführern insolventer Unternehmen hat) um Ihre Handlungen zu untersuchen - kündigte der Minister an - diese Woche werde ich weiter gehen.
Ich werde dem Parlament ein vollständiges Maßnahmenpaket vorlegen, um sicherzustellen, dass Seeleute vor dieser Art von Maßnahmen geschützt werden, und zwar in einer Weise, die bereits in den Absichten des Parlaments und dieser Regierung liegt. Durch dieses Paket beabsichtige ich, das von P&O Ferries verfolgte Ziel zu blockieren, einschließlich der Bezahlung von Arbeitnehmern mit einem Lohn unter dem Mindestlohn.
In dem Schreiben zeigt Shapps den Ausweg auf, den P&O Ferries einschlagen könnte, um eine frontale Konfrontation mit der Regierung und dem Parlament zu vermeiden: „In Anbetracht des oben Gesagten – so der Brief des Ministers weiter – haben Sie eine weitere Möglichkeit, diese Entscheidung mit sofortiger Wirkung zu widerrufen allen 800 Arbeitern, wenn sie es jetzt wirklich wollen, ihre Arbeit zu ihren bisherigen Konditionen und Lohnniveaus anzubieten. Um es klar zu sagen – bemerkte Shapps – unser Maßnahmenpaket wird verhindern, dass gegen das Gesetz verstoßen wird, selbst wenn dies wissentlich geschieht. Vor diesem Hintergrund würde ich auch vorschlagen, die den Seeleuten auferlegten Fristen zur Beantwortung Ihres Angebots von Ausgleichsmaßnahmen vom 31. März zu verkürzen.
Da wir beabsichtigen sicherzustellen, dass solche Ergebnisse gesetzlich verhindert werden – was wir sicherstellen werden, dass Sie sich nicht einfach dafür entscheiden können, es zu ignorieren –, glaube ich, dass Sie in jedem Fall keine andere Wahl haben werden, als Ihre Entscheidungen rückgängig zu machen. An diesem Punkt - so der Minister - könne die Rückbesinnung auf eigene Entscheidungen in gewisser Weise auch den Beginn einer Wiederherstellung des Ansehens Ihres Unternehmens in der Öffentlichkeit begünstigen, von denen die meisten ihren Abscheu über die den Arbeitnehmern vorbehaltene Behandlung einfach durch ihre Wahl zum Ausdruck bringen werden alternativer Operator ".
«P&O Ferries hat eine lange und glorreiche Geschichte. Wir helfen Ihnen gerne dabei, verloren gegangenes Vertrauen wieder aufzubauen. Diese Regierung wird nicht tatenlos zusehen, wie die Verpflichtung, Seeleute mit gebührendem Respekt und gebührender Fairness zu behandeln, eklatant ignoriert wird", schloss Minister Shapps sein Schreiben an CEO P&O Ferries, Peter Hebblethwaite.