MV-WERFTEN: für die Global Dream dreht seit Wochen auf einem Testgelände bei Güstrow der Space-Cruiser die Runde, fraglich ob das Schiff fertig gebaut wird..
c: Maurer Rides
Trotz des Überbrückungskredites des Bundes in Höhe von 193 Millionen Euro, die der Werft Anfang Oktober zugesprochen wurden (sic.), sind Experten skeptisch ob der Bau des Schiffes tatsächlich fertiggestellt wird.
Was bisher nur mit Animationen und Grafiken dargestellt werden konnte, wird nun Realität, denn eine der bisher spannendsten Kreuzfahrtattraktionen wird bereits im Vorfeld zu Testzwecken an Land aufgebaut.
Um die Montage- und Inbetriebnahmezeit auf dem Kreuzfahrtschiff mit 2500 Kabinen so kurz wie möglich zu halten, wird die Achterbahn derzeit in unmittelbarer Nähe der Werft MV Werften in Deutschland an Land aufgebaut.
Marco Hartwig, Projektleiter Maurer Rides erklärt, warum der Bau an Land so wichtig ist: "Mit dem Testaufbau soll unter anderem die speziell für die Schiffsmontage entwickelte Installationsmethodik getestet werden. Zudem können die Stromschiene und die Zahnstange entlang der Achterbahnschiene, die für die Erzeugung und Übertragung im Elektromotor notwendig ist, bereits im Vorfeld an Land installiert werden. Dies spart wertvolle Zeit bei der Schiffsmontage.
Ziel ist es auch, nach Fertigstellung der Achterbahn alle 93 Stützpunktkoordinaten zu erfassen und an die Werft zur Vorbereitung und Positionierung für die Decksfundamente weiterzuleiten.
Mit Hilfe dieses aufwendigen Verfahrens können wir sicherstellen, dass die Stützpunktkoordinaten auf dem Schiffsdeck später in der richtigen Position sind.“
Nach der Installation werden Schritt für Schritt drei Spike®-Fahrzeuge in Betrieb genommen und die Steuerung gründlich getestet. Bevor die Achterbahn das Testgelände in Güstrow, Deutschland, verlässt, wird das System zerlegt und zur Endmontage an die Werft geliefert.
