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Kreuzfahrt News - Schifffahrtsnachrichten

MUSTER 2.0: Royal Caribbean Group erfindet die Sicherheitsübung der Kreuzfahrtindustrie neu

Die Royal Caribbean Group ersetzt einen der am wenigsten geliebten, aber wichtigsten Teile eines Kreuzfahrturlaubs - die Sicherheitsübung - durch Muster 2.0 ™, einen völlig neuen Ansatz zur Bereitstellung von Sicherheitsinformationen für Gäste. 

Das innovative Programm, das erste seiner Art, interpretiert einen ursprünglich für große Gruppen von Menschen konzipierten Prozess in einen schnelleren, persönlicheren Ansatz um, der ein höheres Maß an Sicherheit fördert.

c: RCL

Mit Muster 2.0 werden die Schlüsselelemente der Sicherheitsübung - einschließlich der Überprüfung, was im Notfall zu erwarten ist und wohin sie gehen sollen, und Anweisungen zur ordnungsgemäßen Verwendung einer Schwimmweste - den Gästen auf individueller Basis zugänglich gemacht Gruppenansatz, der historisch verfolgt wurde. 

Die neue Technologie eMuster ™ wird verwendet, um den Gästen die Informationen über ihre Mobilgeräte und interaktiven Kabinenfernseher zur Verfügung zu stellen. Reisende können die Informationen zu ihrem eigenen Zeitpunkt überprüfen, bevor sie in See stechen, sodass die traditionellen großen Gruppenversammlungen nicht mehr erforderlich sind. 

Der neue Ansatz ermöglicht es auch jedem an Bord, bessere Abstände einzuhalten, wenn sich die Gäste auf dem Schiff bewegen, und ermöglicht es den Gästen, mehr von ihrem Urlaub ohne Unterbrechung zu genießen.

Nachdem die Sicherheitsinformationen einzeln überprüft wurden, besuchen die Gäste die Übung, indem sie ihre zugewiesene Montagestation besuchen.

Dort überprüft ein Besatzungsmitglied, ob alle Schritte ausgeführt wurden, und beantwortet Fragen. Jeder der Schritte muss vor dem Abflug des Schiffes abgeschlossen sein, wie es das internationale Seerecht vorschreibt.

"Die Gesundheit und Sicherheit unserer Gäste und der Crew haben für uns oberste Priorität, und die Entwicklung dieses neuen Musterungsprozesses ist eine elegante Lösung für einen veralteten, unpopulären Prozess", sagte Richard Fain , Vorsitzender und CEO der Royal Caribbean Group. "Die Tatsache, dass dies auch den Gästen Zeit spart und es dem Schiff ermöglicht, ohne Pause zu arbeiten, bedeutet, dass wir gleichzeitig Gesundheit, Sicherheit und Zufriedenheit der Gäste steigern können."

"Muster 2.0 ist eine natürliche Erweiterung unserer Mission, die Urlaubserlebnisse unserer Gäste zu verbessern, indem Reibungspunkte beseitigt werden", sagte Jay Schneider , Senior Vice President Digital der Royal Caribbean Group. "In diesem Fall ist das, was für unsere Gäste am bequemsten ist, auch die sicherste Option, da nach COVID-19 die sozialen Räume neu definiert werden müssen."

Dies ist die erste dramatische Änderung des Sicherheitsübungsprozesses seit einem Jahrzehnt, seit Oasis of the Seas von Royal Caribbean die Schwimmwesten von den Gästekabinen zu den Sammelstationen verlegte, was den Evakuierungsprozess verbesserte und in der gesamten Branche weit verbreitet war. Muster 2.0 ist mehr als ein Jahr in der Entwicklung und eine Initiative, die Teil des umfassenden Satzes von Protokollen und Verfahren sein wird, die die Royal Caribbean Group zusammen mit dem Healthy Sail Panel entwickelt, das kürzlich in Zusammenarbeit mit Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. zusammengestellt wurde.

"Dieser neue Prozess stellt die Art von Innovation dar, auf die sich das Healthy Sail Panel im Rahmen seiner Mission zur Verbesserung der Gesundheit und Sicherheit von Kreuzfahrten konzentriert", sagte der frühere Gouverneur von Utah, Mike Leavitt , Co-Vorsitzender des Healthy Sail Panel. "Es zeigt, dass wir viel erreichen können, wenn wir versuchen, über den Tellerrand hinaus an Sicherheit zu denken."

"Ich möchte der Royal Caribbean Group zu diesem innovativen Meilenstein gratulieren. Genau das braucht unsere Branche in diesen beispiellosen Zeiten und wir schätzen das großzügige Angebot, an dieser Innovation teilzunehmen", sagte Frank Del Rio , Präsident und CEO. Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. "In dieser Branche arbeiten wir alle zusammen, um Gesundheit und Sicherheit zu verbessern, und dies ist ein Beispiel dafür."

Das Konzept der verteilten Musterung für Seeschiffe ist in den USA patentiert und in wichtigen Märkten auf der ganzen Welt, einschließlich der verschiedenen Flaggenstaaten der Kreuzfahrtindustrie, zum Patent angemeldet. Das Unternehmen hat auch mit internationalen Aufsichtsbehörden, der US-Küstenwache und anderen See- und Regierungsbehörden zusammengearbeitet, um sicherzustellen, dass alle Sicherheitsanforderungen erfüllt werden.

Neben der Einführung des neuen Verfahrens auf den Schiffen der eigenen Kreuzfahrtunternehmen Royal Caribbean International, Celebrity Cruises und Azamara bietet die Royal Caribbean Group interessierten Kreuzfahrtunternehmen die Lizenzierung der patentierten Technologie an und verzichtet im Laufe der Welt auf Patentlizenzgebühren und Industrie bekämpfen die globale Pandemie. 

Das Joint Venture TUI Cruises GmbH des Unternehmens sowie Norwegian Cruise Line Holdings Ltd., die Muttergesellschaft von Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises und Regent Seven Seas Cruises, haben bereits Patentlizenzen erhalten.

Muster 2.0 wurde erstmals im Januar 2020 an der Symphony of the Seas  von Royal Caribbean getestet.

Gäste, die am Scheinprozess teilnahmen, gaben eine starke Präferenz für den neuen Ansatz an und berichteten auch über ein besseres Verständnis und die Aufbewahrung der Sicherheitsinformationen.