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Kreuzfahrt News - Schifffahrtsnachrichten

MOLs Sunflower Kurenai Japans erste mit LNG betriebene Fähre wurde in Betrieb genommen

c: Sunflower Ferries MOL

MOL gab bekannt, dass die erste von Japans ersten beiden LNG-betriebenen Fähren, die Sunflower Kurenai, die MOL gehört und von ihrer Tochter Ferry Sunflower Co betrieben wird, am 13. Januar in Dienst gestellt wurde.

Die Fähre dient auf der Strecke Osaka-Beppu zwischen dem Fährterminal Sunflower (Präfektur Osaka) und dem internationalen Touristenhafen Beppu (Präfektur Oita) als Ersatz für die Fähre Sunflower Ivory.

Im Vergleich zu früheren Fähren bietet die neue Fähre eine größere Transportkapazität und Komfort sowohl für den Fracht- als auch für den Personentransport. Im Güterverkehr hat es eine größere Kapazität zum Beladen von LKWs und bietet einen größeren, komfortableren Raum für LKW-Fahrer.

Zudem wurde die Grundfläche des Grand Bathroom verdoppelt und die Anzahl der Sitzplätze im Restaurant um das 1,5-fache vergrößert sowie großzügige und offene öffentliche Bereiche inklusive eines dreigeschossigen Atriums neu geschaffen.

Es ist auch Japans erste Fähre, die die neuesten umweltfreundlichen Spezifikationen anwendet, darunter einen Hochleistungs-Dual-Fuel-Motor, der sowohl mit LNG als auch mit Schweröl betrieben werden kann. Die Verwendung von LNG-Kraftstoff soll die Emissionen von Kohlendioxid (CO2) um etwa 25 % und Schwefeloxid (SOx) um praktisch 100 % reduzieren.Die MOL-Gruppe hat sich in der im Juni 2021 festgelegten „MOL Group Environmental Vision 2.1“ das Ziel gesetzt, bis 2050 Netto-Null-THG-Emissionen zu erreichen , und sie fördert die breitere Einführung von LNG-Kraftstoff durch die Entwicklung und Weiterentwicklung eines LNG-Kraftstoffversorgungssystems in Japan und Übersee.

Im Fährbetrieb hat MOL bereits vier LNG-betriebene Fähren bestellt. 

Nach der Sunflower Kurenai und der Sunflower Murasaki, den ersten und zweiten LNG-betriebenen Schiffen von Ferry Sunflower, plant das Unternehmen den Bau von zwei hochmodernen LNG-betriebenen Fähren und deren Inbetriebnahme im Jahr 2025, um die derzeitigen Schiffe zu ersetzen auf der von MOL Ferry Co., Ltd. betriebenen Strecke Oarai-Tomakomai.

www.sunflower.co.jp/en/  

www.mol.co.jp/