Landstromversorgung Port of Miami: Carnival Cruise Line verpflichtet sich am neuen Terminal F Landstrom für vier Schiffe zu nutzen
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Miami-Dade Bürgermeisterin Daniella Levine Cava verkündete eine Vereinbarung mit Carnival Cruise Line, über den Start eines neuen Pilotprogramms für Onshore-Power (Landstrom) im Port Miami „Cruise Capital of the World“.
Bis zum Abschluss der Pilotprogrammstudie und der erforderlichen Infrastrukturarbeiten wird sich Carnival Cruise Line verpflichten, ab 2023 am neuen Kreuzfahrtterminal F Landstrom für bis zu vier Schiffe zu nutzen.
Im vergangenen Monat unterzeichnete Miami-Dade County eine gemeinsame Erklärung mit sechs Kreuzfahrtunternehmen, Carnival Corporation, Disney Cruise Line, MSC Cruises, Norwegian Cruise Line, Royal Caribbean Group und Virgin Voyages sowie Florida Power and Light, um Energie von der Küste nach Port Miami zu bringen.
Der Landkreis bildete eine Task Force mit Vertretern jeder Kreuzfahrtlinie, um die logistischen Anforderungen und Finanzierungsmechanismen zu erarbeiten.
Bürgermeisterin Daniella Levine Cava (PR) betonte: „Unser Ziel ist es, Port Miami zum ersten Seehafen in Florida und im Südosten der USA zu machen, der an Land elektrische Verbindungen herstellt, und gleichzeitig unsere Bemühungen fortzusetzen, den Hafen führend in Sachen Nachhaltigkeit zu machen und eine widerstandsfähigere Kreuzfahrtindustrie zu gestalten. Wir haben auch einen Zuschussantrag beim Diesel Emission Reduction Act (DERA) -Programm der US-Umweltschutzbehörde eingereicht, um die Finanzierung der Energieinfrastruktur an der Küste zu unterstützen. Ich bin sehr stolz auf das, was wir in kurzer Zeit erreicht haben, und wir freuen uns darauf, in den kommenden Monaten weitere Neuigkeiten zu veröffentlichen, wenn wir die sechs Partnerkreuzfahrtlinien, die sich diesem Bestreben verschrieben haben, von der Küste aus mit Strom versorgen."
Die Mission von Miami-Dade County ist es, einen der aktivsten Seehäfen Floridas so zu betreiben, dass wirtschaftliche Entwicklung und Nachhaltigkeit unterstützt werden.
Zu den jüngsten Infrastruktur- und Kapitalprojekten gehören andere PortMiami-Programme, die auf die Erhöhung der Widerstandsfähigkeit und die Reduzierung von Emissionen abzielen, darunter der Tunnel des Hafens von Miami, in dem geschätzte 22.000 Fahrzeuge aus den Straßen der Innenstadt von Miami entfernt werden. die Infrastruktur für sechs elektrische gummibereifte Portale (eRTGs) mit jeweils 100-prozentigem Stromnetz innerhalb der Frachthöfe; und die Elektrifizierung der Frachtportalkrane.
