Holland Norway Lines im Debütjahr auf Kurs auf 190.000 Passagiere was der Prognose entspricht
c: Holland Norway Lines
Holland Norway Lines nahm im April dieses Jahres den Betrieb von Eemshaven nach Kristiansand auf.
Das Unternehmen gab bekannt, dass sie im Debütjahr für fast 190.000 Passagiere auf Kurs sind. Die Organisation strebt danach, der bevorzugte Service zwischen Norwegen und Europa zu sein, sowohl für Freizeitreisen als auch für Fracht. Um dies zu erreichen, hat Holland Norway Lines mehrere Veränderungen in seinem Managementteam vorgenommen.
Um weiteres Wachstum zu ermöglichen und zu sichern, hat Holland Norway Lines neues Eigenkapital von seinen derzeitigen Aktionären aufgenommen. Der Fährdienst hofft, diese Mittel zu verwenden, um seine Organisation weiter zu professionalisieren, seinen Marktanteil auszubauen und sein Passagierreiseerlebnis kontinuierlich zu verbessern. "Holland Norway Lines möchte der Service zwischen Norwegen und Europa sein, sowohl für Urlaubsreisen als auch für Fracht", sagt Morten Aggvin, kürzlich zum CEO von Holland Norway Lines ernannt.
Morten Aggvin übernimmt das Ruder als CEO von Holland Norway Lines Nachdem Morten Aggvin seit März die norwegische Division von Holland Norway Lines geleitet hat, tritt er nun als CEO der gesamten Holland Norway Lines
Group ein.
Aggvin, 41 Jahre alt, genießt eine lange Tätigkeit in der Schifffahrtsindustrie in Rollen wie CFO von Viking Supply Ships. Er übernimmt nun das Ruder bei einer Fährgesellschaft, die kürzlich ihr erstes Jahr abgeschlossen hat, aber mit drei wöchentlichen Hin- und Rückfahrten zwischen der norwegischen Stadt Kristiansand und dem niederländischen Seehafen Eemshaven bereits gut am Markt etabliert ist. "Wir waren überwältigt von der Reaktion von Menschen und Transportunternehmen, sowohl auf niederländischer als auch auf norwegischer Seite. Wir sind auf Kurs für fast 190.000 Passagiere bis Ende des Jahres", fügt Aggvin hinzu. "Obwohl das Passagieraufkommen deutlich besser ist als prognostiziert, sind auch die Kosten – insbesondere für Treibstoff – gestiegen. Trotzdem hat unser Debütjahr die Erwartungen übertroffen", so Aggvin abschließend
