FÄHREN NEWS: DFDS feiert das Aufschwimmen des zweiten Neubaus für die Ostsee auf der Guangzhou Shipyard in China
c: DFDS
Freitag, der 13., gilt als unglücklicher Tag im westlichen Aberglauben. Glücklicherweise ist dies in China nicht der Fall.
Trotz des Datums war DFDS zuversichtlich, dass der Start dess zweiten Ro-Pax-Neubaus für das Baltikum auf der Guangzhou Shipyard International (GSI) eine Erfolgsgeschichte werden würde.
DFDS bestellte die beiden kombinierten Fracht- und Passagierfähren für dasr baltische Streckennetz im Jahr 2018.
Die Schiffe sind 230 Meter lang und haben eine Kapazität von jeweils 4.500 Fahrspurmetern für LKW und PKW.
Mit ihren 250 Passagierkabinen und großen, komfortablen öffentlichen Bereichen bieten die Schiffe den Passagieren, die die Ostsee überqueren, ein neues Reiseerlebnis auf dem neuesten Stand der Technik.
Die Neubauten werden auf der Routen Kiel >< Kleipeda ab 2021 in Dienst gestellt werden.
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