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Kreuzfahrt News - Schifffahrtsnachrichten

DP World: Dubais globaler Hafenbetreiber DP World kauft P & O Ferries für 421 Millionen US-Dollar zurück

DP World hat den britischen Fähr- und Frachtfrachtbetreiber P & O Ferries für 322 Millionen Pfund (421 Millionen US-Dollar) zurückgekauft, mehr als ein Jahrzehnt nach dem Verkauf. 

DP World erwarb das britische Reederei und Logistikunternehmen im Jahr 2006, verkaufte jedoch bald einige Vermögenswerte, darunter P & O Ferries, an seinen Hauptaktionär, die staatliche Holdinggesellschaft Dubai World.

DP World gab am Mittwoch bekannt, dass es das Unternehmen kaufe, und eine Sprecherin sagte später Reuters, es habe es von Dubai World zurückgekauft.

Dubai World war im Zentrum der Finanzkrise des Emirats um die Wende des Jahrzehnts und musste 2011 die Schulden von rund 25 Milliarden US-Dollar restrukturieren. 

DP World sagte, der P & O Ferries-Deal werde voraussichtlich einen Gewinn ab dem ersten vollen Jahr der Konsolidierung erzielen und die Renditeziele erreichen. 

Es wird erwartet, dass die Transaktion im ersten Halbjahr abgeschlossen wird.
Die Übernahme von P & O Ferries durch DP World, zu der auch P & O Ferrymasters gehört, ist Teil der Bemühungen, über das Kerngeschäft mit Häfen hinaus zu expandieren.

DP World, einer der größten Hafenbetreiber der Welt, hat im vergangenen Jahr das dänische Logistikunternehmen Unifeeder Group gekauft.

P & O Ferries unternimmt laut seiner Website jährlich mehr als 30.000 Anläufe in Europa.
Die Fähren verkehren zwischen Großbritannien, Frankreich, Nordirland, der Republik Irland, den Niederlanden und Belgien.

Im vergangenen Monat gab das Unternehmen bekannt, dass es die Registrierung seiner britischen Schiffe vor dem Abzug Großbritanniens aus der Europäischen Union nach Zypern verlagerte, auch um seine Steuerregelungen in der EU zu halten.

Der Vorsitzende von DP World, Sultan Ahmed Bin Sulayem, sagte in der vergangenen Woche, dass die Unschlüssigkeit britischer Politiker beim Austritt Großbritanniens aus der Europäischen Union die Fähigkeit des Unternehmens behindert, seine britischen Operationen zu planen.

DP World betreibt London Gateway und einen Containerterminal im Hafen von Southampton.