Costa Toscana: LNG-Bunkerneubau von Knutsen schließt seine erste Operation in Barcelona ab
c: Knutsen OSA
Knutsen, Enagas und Shell haben den ersten Ship-to-Ship-Betrieb mit dem 5.000 cbm LNG-Bunkerschiff Haugesund Knutsen im spanischen Hafen von Barcelona abgeschlossen.
Während des Bunkervorgangs, der am 13. März stattfand, versorgte Haugesund Knutsen das 337 Meter lange Kreuzfahrtschiff Costa Toscana mit LNG-Kraftstoff, sagte Knutsen in einem Social-Media-Beitrag.
Das bunkernde Schiff habe „genug LNG an die Costa Smeralda geliefert, um eine Woche lang zu segeln“, sagte Knutsen, ohne weitere Informationen zu geben.
Costa Cruises der Carnival Corporation übernahm dieses riesige Kreuzfahrtschiff 2019 von der Werft Meyer Turku in Finnland.
Meyer Turku hat das Schwesterschiff Costa Toscana im Dezember 2021 abgeliefert und Costa Kreuzfahrten hat dieses Schiff im Juni 2022 in Barcelona getauft.
Der norwegische Reeder Knutsen hat das LNG-Bunkerschiff im Dezember letzten Jahres von der spanischen Armon Gijon übernommen.
Das Unternehmen behauptet, dies sei das erste kleine LNG-Schiff, das jemals in Spanien gebaut wurde. Im vergangenen Monat lancierten Knutsen, Enagas und Shell das Bunkerschiff offiziell in Barcelona .
Knutsen hat sich bei dem Neubau, der den LNG-Riesen Shell im Rahmen eines Chartervertrags bedient, mit der kleinen Einheit von Enagas, Scale Gas, zusammengetan.
Neben der Versorgung mit LNG wird die 92,75 Meter lange Haugesund Knutsen mit einer Breite von 16,90 Metern und einem Tiefgang von 4,25 Metern auch mit LNG betrieben.
