Cochin Shipyard baut das weltweit erste emissionsfreie Wasserstoff Brennstoffzellen Containerschiff
c: Cochin Shipyard
Der indische Schiffbauer Cochin Shipyard erhielt einen Auftrag von Samskip Group für die Konstruktion und den Bau von zwei emissionsfreien Feeder-Containerschiffen mit einer Option für zwei weitere Schiffe.
Das Projekt ist eines der weltweit ersten emissionsfreien Feeder-Containerschiffe, das letztendlich mit Wasserstoff-Brennstoffzellen und grünem Wasserstoff betrieben wird.
Dies ist ein Projekt im Rahmen des grünen Finanzierungsprogramms der norwegischen Regierung, das auf emissionsfreie Transportlösungen durch die Einführung nachhaltiger, bahnbrechender Zukunftstechnologien abzielt.
Die Schiffe können haben eine Kapazität von 365 45 Fuß lange High-Cube-Container und sollen den europäischen Markt bedienen, wo nachhaltige Transportlösungen sehr gefragt sind.
Im Zero-Emission-Modus soll jedes Schiff rund 25.000 Tonnen CO2 pro Jahr einsparen. Sie werden einen emissionsfreien Betrieb in Häfen auch durch die Nutzung von grünem Landstrom im Anlaufhafen erreichen. Die Lieferungen des Schiffes sind ab dem dritten Quartal 2025 geplant. Die Schiffe sind mit Wasserstoff-Brennstoffzellen in einem Hybrid-Antriebssystem mit Dieselgenerator-Backup für eine längere Lebensdauer ausgestattet.
Es wird über einen Bordspeicher für Wasserstoffbrennstoff verfügen und mit Azimutthrustern für Antrieb und hohe Manövrierfähigkeit ausgestattet sein.
CSL hat vor kurzem auch Aufträge für den Bau von 2 Nr. Commissioning Service Operation Vessels (CSOV) für das europäische Segment der erneuerbaren Offshore-Windparks erhalten. Diese Schiffe setzen auch emissionsmindernde Technologien mit Lithium-Ionen-Batterien mit hoher Kapazität und mit Methanol betriebenen Generatoren ein.
Mit diesem Auftrag beabsichtigt CSL, seine Position im Bereich nachhaltiger, grüner High-End-Zukunftstechnologie im Schifffahrtssektor weiter zu stärken.
