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Kreuzfahrt News - Schifffahrtsnachrichten

Carnival Cruise Line: Erster Stahlschnitt bei Meyer Turku für das neuestes und größtes Schiff der Reederei mit LNG-Antrieb in Turku, Finnland

Carnival Cruise Line reklamiert seinen Platz als Innovationsführer in der US-Kreuzfahrtindustrie, als der erste Stahl für die neueste Schiffsklasse der Linie geschnitten wurde und die neue Lackierung für das 180.000 Tonnen schwere XL-Schiff enthüllt wurde, welches das erste Schiff überhaupt sein wird , das in Nordamerika in Betrieb ist, um Flüssigerdgas (LNG) zu verwenden. Das Schiff ist eine (fast) Kopie der AIDAnova, die von Meyer werft, Papenburg gebaut wurde.

Die traditionelle Zeremonie des ersten Stahlschnitts auf der Meyer Turku-Werft im finnischen Turku, bedeutete den offiziellen Baubeginn des größten jemals gebauten Carnival-Kreuzfahrtschiffes, das 2020 ausgeliefert werden soll.

Ein zweites XL-Schiff wird 2020 mit dem Bau beginnen und ausgeliefert werden Im Jahr 2022 wenn Carnival das 50-jährige Firmenjubiläum feieren wird.

Bei der Zeremonie enthüllte das Unternehmen auch ein "dramatisches" neues rot-weiß-blaues Rumpfdesign, das sein Vermächtnis als America's Cruise Line feiert und eine Hommage an die maritime Tradition darstellt. 

Das von Bluarch Architecture mit Sitz in New York entwickelte Design basiert auf dem ikonischen Farbschema des Unternehmens, das Carnival zu einer der bekanntesten Marken im Reisegeschäft gemacht hat. Hervorzuheben ist ein marineblauer Rumpf, der von Offiziersuniformen inspiriert wird, sowie leuchtendem Rot und Weiß Akzente ziehen sich über die gesamte Länge des 1.130 Fuß langen Schiffes.

"Dieses neue Schiff verspricht wirklich etwas Besonderes zu sein, von seiner bahnbrechenden Technologie und seinen einzigartigen Eigenschaften bis zu seinem unverwechselbaren Design der Lackierung und des Rumpfes, das sowohl zeitlos als auch zukunftsweisend ist und gleichzeitig unsere fast 50-jährige Geschichte der Herstellung würdigt wunderbare Urlaubserinnerungen für unsere Gäste ", sagte Christine Duffy, Präsident von Carnival Cruise Line.

Im Anschluss an die Stahlzeremonie begann der Bau des über 5.200 Meter tieferen Schiffs, das eine Vielzahl nie zuvor gesehener Innovationen bieten wird, und wird das erste Kreuzfahrtschiff mit Sitz in Nordamerika sein, das von LNG, einem Teil der Carnival Corporation, angetrieben wird Designplattform "Green Cruising".

"Wir freuen uns sehr über die Zusammenarbeit mit Carnival an diesem großen und hochinnovativen Schiff. Mit dem ersten Stahlzuschnitt nehmen unsere Bemühungen bei der Gestaltung des Rumpfs, der Merkmale und des Inneren des Schiffes Gestalt an. Wir sind auch sehr stolz darauf, das Schiff zu bauen das erste mit LNG betriebene Kreuzfahrtschiff für den nordamerikanischen Markt, wodurch diese umweltfreundliche Technologie Wirklichkeit wird ", kommentierte Jan Meyer, CEO von Meyer Turku.

Wie bereits angekündigt, wird das noch nicht benannte Schiff ab 2020 von Port Canaveral, Florida , aus operieren . Der Name des Schiffes soll Anfang Dezember bekannt gegeben werden.

Details zur Eröffnungssaison des Schiffes werden voraussichtlich im Januar bekannt gegeben. Informationen zu den zahlreichen aufregenden kulinarischen, Getränke- und Unterhaltungsmöglichkeiten des Schiffes werden später im Jahr 2019 veröffentlicht.

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