Barcelona Activa und COSTA unterzeichnen MOU anlässlich der Eröffnung des „Costa Customer HUB“, Costaspeak für ein Call Center.
c: Costa Crociere
Als ersten konkreten Schritt dieser Vereinbarung hat Costa eine neues mehrsprachiges Zentrum - das Costa Customer Hub - im Torre Mapfre Tower eröffnet, mit dem Ziel, die Dienstleistungen für die Kunden zu verbessern und gleichzeitig einen Mehrwert für die lokale Gemeinde durch Beschäftigung und Ausbildung zu schaffen.
Die Absichtserklärung ist Teil der gemeinsamen Bemühungen, die Costa und der Stadtrat von Barcelona hat, von Barcelona Activa festgelegt, konkret, hin zu einem nachhaltigeren und integrativen Tourismus, der einen steigenden Wert für Barcelona bringen soll.
Beide Parteien haben vereinbart, zusammenzuarbeiten, um Projekte zu fördern, dieder lokalen Wirtschaft durch die Schaffung hochwertiger Arbeitsplätze zugute kommen, die Ausbildung und Entwicklung eines nachhaltigen Kreuzfahrttourismus, Förderung von Innovation und Technologien, die auf den maritimen Sektor angewendet werden, und Förderung von Maßnahmen zur ökologischen Nachhaltigkeit mit dem Meer- und Küstentourismus verbunden.
Ebenso werden Initiativen von sozialem Wert in Betracht gezogen die die Gemeinschaft und diejenigen unterstützen, die mit einer touristischen Aktivität verbunden sind, die es ermöglichtmit dem kulturellen Erbe der Stadt verbinden.
Die Strategie zur Förderung der Blue Economy in Barcelona, in der Regierungsmaßnahme enthalten, der vor weniger als einem Monat ins Leben gerufen wurde und die Zuweisung von 40 Millionen ankündigte Euro zur Förderung des blauen Sektors, ist ein Stadtprojekt, an dem sich mehr als 70 Unternehmen und Institutionen des blauen Ökosystems der Stadt beteiligt haben.
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„Wir freuen uns sehr, das Memorandum of Understanding mit dem Stadtrat von Barcelona zu unterzeichnen, wie es unsere Vision perfekt verkörpert, die im Manifest von Costa für einen wertebasierten, integrativen und nachhaltigen Tourismus. Unser neues Zentrum Exzellenz in Barcelona ist ein erster wichtiger Meilenstein dieser Vereinbarung und ein Gewinn für unser sehr innovatives Unternehmen, wo wir ein Team von qualifizierte und multikulturelle Fachkräfte beschäftigen", erklärte Mario Zanetti, Präsident von Costa . „Barcelona spielt eine Schlüsselrolle für unser Unternehmen. Hier setzen wir unsere neuen Schiffe, darunter das LNG-Flaggschiff Costa Smeralda, das innovativste und nachhaltigste Schiff der Welt, dem unser zweites Schiff in den folgenden Wochen folgen wird, die Costa Toscana."
Costa Cruises hat ein Transformationsprojekt gestartet, das darauf abzielt, die Dienstleistungen für Kunden, was zur Schaffung eines neuen mehrsprachigen Zentrums geführt hat befindet sich in Barcelona. Die Stadt wurde aufgrund des wertvollen beruflichen Umfelds ausgewählt undmultikulturell, das perfekt zu Costas schnell wachsenden Zielen passt von Fähigkeiten und Unternehmenswert. Der Costa Customer Hub hat bereits mehr als 100 hochkarätige Fachleute beschäftigt, die 21 Nationalitäten vertreten, mit dem Ziel, in den kommenden Jahren noch weiter zu wachsen auf durch Neueinstellungen, ein Zentrum für Innovation und Entwicklung. Die Mitarbeiterzahl soll in den nächsten zwei Jahren bis auf 300 Mitarbeiter anwachsen.
Costa ist führend bei nachhaltigen Kreuzfahrten – behauptet CEO Zanetti
Das Unternehmen ist ein Pionier (hier flunkert Mario gewaltig!***) in der Nutzung von Flüssigerdgas (LNG), die derzeit innovativste Technologie im maritimen Bereich für Emissionen verringern.
Durch seine Investitionen und Partnerschaften möchte Costa auch Vervollständigen Sie Ihre nachhaltige Kreuzfahrt-Roadmap mit Schwerpunkt auf verschiedenen Lösungen Technologien - wie Landstrom, Batterien und Brennstoffzellen. Damit will Costa Ihrem ehrgeizigen Ziel, ein neuesGeneration von Null-Netto-Emissions-Schiffen zu bauen, ein Schritt weiter.
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****Passagierschiffe die mit LNG und Batteriepacks die wahren Pioniere sind
Seit Dezember 2013 ist die CruiseFerry VIKING GRACE, der finnischen Reederei Viking Line (57.565 BRZ, 2.800 Passagiere), das erste Passagierschiff, das mit LNG-Antrieb, zwischen Turku und Stockholm.
Seit 2013/14 sind die LNG-Schwesterschiffe Stavangerfjord & Bergensfjord, der norwegischen Reederei FjordLine, im Dienst.
Die neue norwegische Küstenreederei hat vor wenigen Tagen ihr erstes Hybrid Schiff HAVILA CAPELLA in Bergen vorgestellt.
Havila Capella wird mit LNG und Batterie betrieben, bietet eine hohe Energieeffizienz und erfüllt die niedrigen Emissionsanforderungen. Sie hat 6500 kWh Batteriekapazität, was bedeutet, dass sie die bisher größten Batteriepacks der Welt hat.
Dank seines innovativen Stromerzeugungssystems und des energieeffizienten Rumpfdesigns kann Havila Capella vier Stunden emissionsfrei segeln.
Am Kai kann das Schiff mit sauberer Wasserkraft aufgeladen werden.
