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Kreuzfahrt News - Schifffahrtsnachrichten

HANSEATIC inspiration: Der Rumpf des neuen Expeditionsschiffes auf dem Weg von Rumänien nach Norwegen, von Tulcea zur VARD-Langsten in der Nähe von Alesund

c: HLC

EIN WICHTIGER Meilenstein beim Bau der HANSEATIC INSPIRATION erreicht

Das neue Expeditionsschiff startete am Samstag, dem 16. Februar, seine Reise vom rumänischen Standort der VARD-Gruppe in Tulcea zur VARD-Langsten-Werft in Norwegen.

In Rumänien wird seit dem Baubeginn im September 2017 an der Außenhülle der HANSEATIC-Inspiration gearbeitet.

Der Innenraum wird nun in Norwegen ausgestattet. 

Zum ersten Mal am Samstag, dem 16. Februar, wurde der Schiffsrumpf, der rund 6.500 Tonnen wiegt (6.400 kp), von einer Hebebühne auf der VARD-Werft in Tulcea (Rumänien) in einem Wasserfahrzeug abgesenkt Prozess, der drei Stunden dauerte.

Die Reise von rund 4.000 Seemeilen von hier zur VARD Langsten-Werft in der Nähe von Alesund in Norwegen begann am Samstag, dem 16. Februar, und wird den Rumpf über Istanbul und Gibraltar nehmen.

Der Hochseeschlepper Diavlos Force schleppt den Rumpf der HANSEATIC inspiration auf einer etwa 24 bis 28 Tage dauernden Reise mit einem Stahlseil, je nach Wetterlage.

Die 230-Gäste-HANSEATIC-Inspiration - gebaut für deutsche und internationale Märkte - wird am 13. Oktober dieses Jahres im belgischen Antwerpen gestartet.

In einer neuen Expeditionsklasse für Hapag-Lloyd Cruises wird HANSEATIC inspiration zu HANSEATIC nature (ab April 2019) und HANSEATIC-Spirit (ab 2021) kommen. Diese beiden Schiffe werden für die deutschen Märkte betrieben.

Die kleinen, wendigen Expeditionsschiffe sind mit modernster Technologie ausgestattet und verfügen über die höchste Eisklasse für Passagierschiffe (PC6). Ihre Routen führen die Schiffe von einem Extrem zum anderen - von kalten polaren Gewässern in die warmen Regionen des Amazonas.

Die Konstruktion, das Design und die Routen der neuen Schiffe sind darauf ausgerichtet, ein wahres Expeditionserlebnis zu bieten, der Natur so nahe wie möglich zu kommen und modernste Ausrüstung zu integrieren, um die Umweltbelastung zu minimieren.