Suche:

Kreuzfahrt News - Schifffahrtsnachrichten

Per 31. Dezember 2017 betrug der Wert von 3i’s Anteil von 55% 744 Mio. EUR (662 Millionen GBP); der Transaktionswert repräsentiert eine Zunahme von 27% dieses Wertes. 3i hat daneben beschlossen, einen Transaktionswert in selber Höhe erneut in Scandlines zu investieren und erwirbt daher 35%, neben First State (50,1%) und Hermes Investment Management (14,9%). Der Nettoerlös von 3i nach der Reinvestition beträgt 347 Mio. EUR und wird für das im erste Quartal 2019 erwartet.

Scandlines betreibt zwei kurze, hochfrequente Fährrouten zwischen Dänemark und Deutschland. Damit bedient die Fährreederei den wichtigsten Transportkorridor zwischen Deutschland und dem europäischen Festland und Skandinavien. Die acht Fährschiffe des Unternehmens sichern mit über 42.000 Überfahrten pro Jahr einen effektiven und verlässlichen Transportdienst, sowohl für Frachtunternehmen als auch für Privatpassagiere.

3i und von 3i verwaltete Fonds hatten 2007 zunächst 40% der Aktien von Scandlines erworben. 2010 kaufte 3i weitere 10% von der Deutschen Seereederei und erwarb die restlichen 50% von Allianz Capital Partners im November 2013. Seit 2007 hat 3i Scandlines beim Wandel von einem staatlichen Unternehmen zu einer Vorzeigereederei unterstützt. So verkaufte Scandlines die baltischen Frachtrouten sowie die Route Helsingør-Helsingborg und konnte damit das Kerngeschäft auf zwei Fährrouten fokussieren, die Deutschland und Dänemark verbinden. Diese Umwandlung hat auch Investitionen in das Unternehmen beinhaltet, durch die das Kerngeschäft weiter wachsen und durch die der Grenzhandel modernisiert werden konnte. Scandlines hat darüber hinaus in grüne Technologien investiert sowie zwei neue Fähren für die Route Rostock-Gedser gebaut und damit die Kapazität und Frequenz auf dieser Route gesteigert. Das Unternehmen hat vor Kurzem eine Infrastruktur-Refinanzierung über 862 Millionen Euro durchgeführt, wodurch Scandlines die langfristigen Kreditkosten deutlich reduzieren konnte.

First State, Hermes Investment Management und 3i möchten das weitere Wachstum bei Scandlines fortführen, weitere Investitionen in grüne Technologien inklusive. Als langfristige Investoren werden die drei Aktionäre die Geschäftsleitung auch in Zukunft dabei unterstützen, erstklassigen Kundenservice und einen verlässlichen Betrieb zu bieten und dabei die grünen Initiativen weiter zu optimieren.  

Marcus Aure, Partner Infrastructure Investments, First State, fügt hinzu:
„Wir sind froh darüber, dass wir uns mit Hermes Infrastructure und 3i darauf einigen konnten, bei Scandlines Partner zu werden. Wir freuen uns auf die enge Zusammenarbeit mit Scandlines’ Geschäftsführung und den Mitarbeitern.

Als langfristiger Infrastrukturinvestor, der in erster Linie Investitionen für europäische Rentenfonds tätigt, beeindruckt uns besonders Scandlines’ integriertes Transportmodell. Indem das Unternehmen hochfrequente und umweltfreundliche Transportdienstleistungen von hoher Qualität anbietet, ist Scandlines ein wichtiges Verbindungsglied zwischen dem europäischen Festland und Skandinavien.“

Und Peter Hofbauer, Head of Infrastructure bei Hermes Investment Management:  
„Scandlines ist grundlegender Teil der Infrastruktur zwischen Deutschland und Dänemark, und für unser Portfolio ist das Unternehmen eine exzellente europäische Investition. Unsere Beteiligung an Scandlines wird uns durch den Fokus auf hervorragenden Kundenservice, umweltverträgliche Effizienz und sicheren Betrieb langfristige Erträge sichern. Wir sind an langfristigen Investitionen interessiert, die verantwortlich sind und nachhaltig sind, mit einem vernünftigen Rendite-Risiko-Profil für unsere Kunden. Wir freuen uns darauf, mit Scandlines‘ hochklassigem Management, unseren Partnern First State und 3i sowie lokalen Akteuren zusammenzuarbeiten, um Scandlines weiteren Erfolg zu sichern.“