LINDBLAD EXPEDITIONS: National Geographic Endurance hat die Werfthalle von Ulstein Verft verlassen, Ausrüstung Endphase
c: Ulstein Verft
Lindblad Expeditions und die Werft Ulstein melden das die MS National Geographic Endurance planmäßig die Bauhalle verlassen konnte.
Das Schiff soll Ende Januar asgeliefert werden, jedoch die erste Kreuzfahrt, eine 11-tägige Arktik, rund um Spitzbergen, erst am 3. April 2020 in See stechen.
Am 25. April 2019 berichtet das Seereisenportal:
Der Rumpf von National Geographic Endurance, das fortschrittlichste Polarexpeditionsschiff der Welt und der erste polare Neubau in der Geschichte der Lindblad Expeditions, legte an der Ulstein Werft,Ulsteinvik, Norwegen, an. Eine sechs Tage Überführung aus Gydnia, Polen, wo auf der CRIST SA Werft die Hauptstahl Arbeiten ausgeführt wurden.
Das Schiff hat derzeit alle Bugstrahlruder und die wichtigsten HVAC-Geräte installiert:
Die Hauptmotoren, Generatoren, Stabilisatoren, Kräne und andere wesentliche Ausrüstungen werden zusammen mit der kompletten Rohrleitungs-, Elektro- und Hotelausrüstung im Trockendock der Werft Ulstein installiert. weiter lesen...
INSIDE GREG MORTIMER - DAS ERSTE EXPEDITIONSSCHIFF MIT EINEM X-BOW VON ULSTEIN DESIGN
Die X-BOW-Lösung wurde bisher auf mehr als 100 Schiffen eingesetzt. "Greg Mortimer", betrieben von Australian Auroa Expeditions, ist das erste Kreuzfahrtschiff. Das Schiff gehört SunStone Ships, die in China 10 Expeditions-Schiffe mit demselben Design bestellt haben.
