Juli

Mit dem größten Flusskreuzfahrtschiff der Welt schreibt VICTORIA CRUISES ein neues Kapitel in der Tourismusgeschichte. Der Marktführer für Kreuzfahrten auf dem chinesischen Yangzi wird die Victoria Jenna am 6. September in Chongqing (mit 32 Millionen Einwohnern größte Stadt der Welt) in Dienst stellen. "Victoria Jenna ist aber nicht nur das größte, sondern auch das technologisch modernste Flusskreuzfahrtschiff auf dem Globus", erklärte Customer Service Manager Larry Greenman in New York. Flachbildschirme mit westlichen Fernsehkanälen, Balkon an jeder Kabine, Internetzugang sowie mehrere Restaurants werden eine Reise durch das historische und moderne China zu einem unvergesslichem Erlebnis machen. mehr...
akb-consulting

Und wieder gibt es einen ADAC Fährentest: 
Testleiterin Sabine Zuschrott nannte das Ergebnis der ADAC-Stichprobe "enttäuschend und alarmierend". Sie appellierte an die Reeder, mehr Geld für die Sicherheit ihrer Schiffe auszugeben. Auf dem östlichen Mittelmeer sind immer noch zu viele alte Schiffe mit Sicherheitsmängeln unterwegs. Das zeigt das Ergebnis des diesjährigen ADAC-Fährentests mit Schwerpunkt Griechenland. Knapp ein Drittel der insgesamt 14 Passagierfähren fiel mit „sehr mangelhaft“ oder „mangelhaft“ glatt durch, vier Schiffe erhielten lediglich die Note „ausreichend“. Dagegen gab es für fünf Fähren die Note „gut“ und für eine sogar ein „sehr gut“. mehr...

Southampton
Gestern wurde die ms Celebrity Equinox feierlich in Southampton getauft. Nach der Zeremony verließ (Video) sie England für eine zweitägige Fahrt mit geladenen Gästen. Am Freitag geht es auf eine Nordlandreise mit zahlenden Passagieren. RCI wird im kommenden Jahr die Soltice in Southampton positionieren und somit dem Platzhirsch P&O das Leben erschweren. No problem, verlauten deren Oberen und um das zu unterstreichen hat flugs ein Schreiberling der Guardian einen vernichtenden Artikel über die Equinox veröffentlicht (here). Insbesondere fällt der Kritiker über die Küche her. Sicherlich sind einige seiner Bemerkungen angebracht. Das die Gerichte dem amerikanischen Geschmack angepasst wurden, ist verständlich, da Celebrity Cruises einen Großteil seiner Passagiere aus den USA an Bord begrüßt. Nicht jeder mag Fish n Chips, Haggies oder Yorkshire Pudding. Die geladenen VIPs, ua. führende Mitglieder der Reisebranche, waren wie man hörte von dem Schiff sehr angetan. Es wurde einmütig begrüßt, das der englische Markt im kommenden Jahr die Soltice als eine Alternative zu den üblichen Produkten, anbieten kann. Aufnahmen von der Inneneinrichtung der Celebrity Equinox, von Depping-Design, finden Sie hier....

Genua
Wie ihre kürzlich in Dienst gestellte Schwester ms Seabourne Odyssey, wurde der Rumpf der ms Seabourn Sojourn bei der Werft San Giorgio di Nogaro gebaut, um dann in Genua bei T.Mariotti ausgerüstet zu werden. Die Sojourn soll im Mai kommenden Jahres in Fahrt kommen. Sie ist wie ihre baugleiche Schwester mit 32.000 BRZ vermessen und hat Platz für 450 Gäste. Reisen auf der Odyssey werden momentan in den USA mit 65% Rabatt angeboten! Happy cruising!!

Rostock
Zur 19. Hanse Sail am zweiten Augustwochenende ist der Horizont vor der Hansestadt Rostock wieder voller Segel. Zu dem maritimen Großereignis an der Ostseeküste haben sich mehr als 230 Schiffe aus zwölf Nationen angekündigt, unter ihnen Globetrotter wie die "Sedov", die "Mir" oder die "Dar Mlodziezy". Spätestens im Widerhall der traditionellen Salutschüsse am Donnerstag, 6. August, passieren einige der größten Segelschiffe der Welt die Hafeneinfahrt von Rostock-Warnemünde. Novum in diesem Jahr ist die 1. Haikutter-Regatta, die am Vortag des deutschlandweit größten Traditionsseglertreffens, am 5. August 2009, ausgetragen wird. Anlass ist das 650-jährige Jubiläum der Stadt Nysted in Dänemark. Dort startet das Rennen um 10.00 Uhr mit einer Auslaufparade und anschließend führt der Kurs direkt nach Warnemünde, weiter...

Wenn Reisegepäck erst verspätet auf einem Kreuzfahrtschiff ankommt, kann der Reisepreis pro Reisetag um 30 Prozent gemindert werden. Dies entschied das Amtsgericht München. Das Fehlen der Koffer stelle zwar eine Beeinträchtigung der Reise dar. Da aber die vielfältigen Leistungen der Reise durchaus auch mit dieser Kleidung (und der gekauften Ersatzkleidung) wahrgenommen werden hätten können und auch zum Teil wahrgenommen wurden, erscheine eine Minderung, die über 30 Prozent hinausgehe, nicht gerechtfertigt. mehr...

Vancouver, B.C.
Nachdem die ms Sapphire Princess am Canada Place, Vancouver, am Ende einer Alaska Kreuzfahrt anlegte, wurde am Bug des Schiffes ein etwa 20 Meter langer Finnwal entdeckt. Der Besatzung kann kein Vorwurf gemacht werden, et passiert hin und wieder, man vermutet wenn ein Wal an der Oberfläche seinen Schlaf abhält. Hier ein Video das Taucher beim entfernen des Wals zeigen weiter...

Die WELT schreibt: “Zwei neue Kreuzfahrtriesen mit Gemeinsamkeiten: “AIDAluna” und “Mein Schiff” sind beide schwimmende Kleinstädte, beide kosten etwa 200 Euro pro Tag und auf beiden spricht man deutsch. Da stellt sich die Frage, mit welchem der Passagier denn nun besser fährt? WELT ONLINE vergleicht die zwei Schiffe.” Lesen Sie hier weiter...
Mehr als fragwürdig sind solche Vergleiche. So nützlich wie ein Kropf, so hilf(geist)reich wie SMART mit einem Polo vergleichen, Tim Mälzer mit Wissler Joachim Obgleich Herr Vogel seine "Federn" seinerseits sich bei AIDA erworben hat, ist doch TUIcruises bemüht ein anderes Produkt auf See zu stellen. Dieses ist anscheinend auch in vielen Bereichen schon sehr gut gelungen. Ob nun ein Karaoke-Cali das richtige Publikum an Bord bringen wird, ist eher fraglich. Zu einer Abnehm-Beauty-Farm sollte die Mein Schiff nicht mutieren, dazu sind zu viele kulinarische outlets an Bord. Lieber Richard Vogel, vergessen Sie AIDA, sein Sie stolz und selbstbewusster ob Ihrer Kreation. Der Vergleich, so ein Kommentar in der WELT: "Wie schön, das wir verglichen haben, wo es nichts zu vergleichen gibt, unterschiedliche Schiffe und verschiedene Konzepte. Ein PR-Artikel." 
Veritates dies aperti!

Linz
Der Traditionsdampfer „Schönbrunn“ ist bei einer Schiffskollision in der Nacht auf Donnerstag auf der Donau in Linz schwer beschädigt worden. Das Schiff wurde so schwer beschädigt, dass es zumindest für die heurige Saison nicht mehr eingesetzt werden kann. Das Unglück geschah bei einem Wendemanöver des Twincruisers Avalon Tranquility. Anscheined hat sich deren Kapitän verschätzt, obgleich an dieser Stelle sehr viel Platz vorhanden ist. Weitere Fotos hier...

Die SEEHAFEN KIEL GmbH & Co. KG bietet Fähr- und Kreuzfahrtgästen jetzt erstmals die Möglichkeit, private PKW für die Dauer einer Seereise direkt im Hafen zu parken. In unmittelbarer Nähe des Kieler Zentrums und der drei Passagierterminals stehen auf dem Bollhörnkai ab sofort 250 Port Parking-Stellplätze ganzjährig zur Verfügung. Neu ist zudem, dass Parkplätze bereits vorab online reserviert werden können. Port Parking ist bequem über das Internet buchbar.

Nynäshamn
Zwei Fähren der schwedischen DESTINATION GOTLAND, sind im Hafen von Nynäshamn kollidiert. Lokale Medien berichten, das die ms Gotland die Schnellfähre Gotlandia II berührte. Diese hat erheblichen Schaden davon getragen und dürfte einige Zeit außer Dienst sein, während die Gotland anscheinend nur Farbkratzer abbekommen hat.
Destination Gotland verbindet das schwedische Festland mit dem Hafen Visby, Gotland, eine beliebte Ferieninsel in der Ostsee.

HONG KONG: von Bord der ms Costa Classica sind zwei Chinesen verschwunden, bestätigt Costa. Es handelt sich um Mutter und Sohn. Wo diese abgeblieben sind, ist zur Zeit nicht bekannt. Costa Classica hat die Allegra in Asien abgelöst. Diese wird im Frühjahr und Herbst unter dem Namen PAQUET exklusiv auf dem französischen Markt durch den Veranstalter TMR, angeboten.

Wismar
Im Insolvenzverfahren der Wadan-Werften tritt heute erstmals der Gläubigerausschuss zusammen, um über die Zukunft des existenzbedrohten Schiffbauers zu beraten. Großaufträge aus Russland wurde der Belegschaft und den Politikern versprochen. Die Wirklichkeit sieht anders aus, sollte aber, nachdem Putin die Losung ausgab, man möge nur auf russischen Werften bauen, niemanden wirklich verwundern. Gazprom hat es verstanden und gibt bekannt, man wird 60 Spezialschiffe, 23 LNG-Tanker, sowie 10 große Bohrplattformen bestellen. Selbstverständlich nur auf russischen Werften. Dieser Auftrag soll auch dafür sorgen das die Werften modernisiert werden und einen neuen "level" erklimmen. Die Aufträge werden an diese Werften vergeben: “Prirazlomnaya” in Sevmash (Severodvinsk), “Arkticheskaya” Zvezdochka (Severodvinsk) und “Severnaya Siyanie” and Polyarnaya Zvezda” in Vyborg. Das russische Konglomerat United Industrial Corp. (OPK) hat einen Vertrag mit Samsung geschlossen, um die genannten Werften auf Weststandard zu bringen. Wo bleibt dann Wadan? Anscheinend sind die Provinzpolitiker einem Ponzi auf den Leim gegangen.

Athinios, Santorin
Griechische Großfähre kollidiert mit Ausflugsdampfer!
Kurz vor dem einlaufen in den Hafen von Athinios. Mitten am Tag, strahlend blauer Himmel, im Fernsehen keine Fußball Übertragung. Dennoch passiert es. Die moderne Fähre Blue Star Naxos, der gleichnamigen Reederei (minus Naxos!), kollidiert mit einem Segelboot, welches 40 Personen an Bord hatte. Nicht auszuschließen ist, das auf dem Boot blonde, schwedische Touristinnen sich gesonnt haben. Dank der Glücksgöttin Tyche gab es keine Personenschäden zu beklagen. Efharisto poli!

Zeebrugge, NL
Gestern in Zeebrugge, erfasste eine heftige Windbö die QM2. ihre Taue rissen sich los und sie driftete im Hafenbecken. Zwei schnell herbei eilende Schlepper konnten schlimmes verhindern. Deutlich zu sehen im Foto die Taue am Heck, sowie die hängende Gangway. Niemand kam zu Schaden und die QM2 verliess den Hafen planmäßig um 18.oo.....dem war nicht so erfahren wir jetzt. Die Queen hat anscheinend leichte Beulen am Heck abbekommen. Inspektoren haben sich den Rumpf angesehen und mit 4-stündiger Verspätung durfte sie dann Zeebrugge verlassen.

Gibraltar
Das Gericht in Gibraltar gab bekannt, die Versteigerung der ms ASTORIA ist für den 4.August anberaumt worden. Wir berichteten 29.06. Ob außer SAGA sich noch jemand an der Auktion beteiligen wird und welcher "reserve price" festgesetzt wurde, ist uns momentan nicht bekannt. Interessenten können sich aber an Admiralty Marshal's broker, ICAP Shipping wenden, da werden Sie geholfen. Happy auction!

In einem Interview mit der Financial Times, sagte an Bord der ms MSC Splendida Herr Aponte, das MSC die Anzahl der Containerschiffe reduzieren wird. Ältere Tonnage wurde an die Abwracker verkauft, gecharterte Tonnage an die Reeder retourniert.

Auch die Passagiersparte ist betroffen, diese erzielt 8% des Konzernumsatzes.
Zwar plante Aponte weitere Neubauten - so gibt es Optionen auf zwei weitere Schiffe - jedoch die jetzige wirtschaftliche Lage verlangt eine vorsichtige Haltung.
Es ist sehr schwierig diese Tage, Wachstum in irgend einer unserer Geschäfte sich vor zu stellen, sagte Herr Aponte. Wir wollen expandieren, aber jetzt ist nicht die Zeit dazu.

FT more…

Hamburg
So betitelte Uwe Bahn - bekannt aus Funk und TV,  jedenfalls im Sendebereich des NDR und Hauptautor des Kreuzfahrt Guide - seine Reisereportage im Hamburger Abendblatt. Herrn Vogel dürfte dieser Artikel weniger gefallen, es sei denn Uwe und seine Entourage waren zahlende Gäste an Bord der "mein Schiff". Nun, wie dem auch sein mag, wie so oft in solchen Reiseberichten, ist eine Beurteilung sehr subjektiv und spiegelt die Vorlieben des Chronisten wieder (wie Cali liebt auch Uwe das Surf&Turf!). Da es mittlerweile schon fast so viele "Kreuzfahrtexperten" wie Passagiere gibt, ist es wohl an der Zeit das es eine ISO-Zertifizierung, sowie EU Richtlinien für diese Spezis geben sollte. Bitte schreiben Sie an Ihren Minister für Verbraucherschutz, damit endlich verbindliche Richtlinien und Gesetze verabschiedet werden. Happy Cruising!

Dubai
Auch die Scheichs in den Emirates haben unter der Rezession zu leiden. Die hochtrabenden Pläne für die QE2, sind "zunächst" auf Sand gesetzt,. Das verlautete der Österreicher Manfred Ursprunger CO Nakheel’s QE2 Enterprises in einer Pressemitteilung. Wie wir bereits am 11.Juli berichteten, geht nun die QE2 - zunächst für nur 18 Monate, so Ursprunger, nach Kapstadt,SA. Nakheel selbst hat sich von tausend Mitarbeitern getrennt, versucht Land zu verkaufen (Palm?) um an Kapital zu gelangen. Außerdem hat man den US Consultant AlixPartners beauftragt “advise on a structural reorganisation". mehr...

Adria
Carnival Cruise Line stellt ihr größtes Schiff vor, ms Carnival Dream. Offizielles Fotoalbum mit vielen Aufnahmen während der Bauphase, sowie die ersten Bilder der "sea trials". Besonders gelungen, im vergleich zu anderen Schiffe der Flotte, das "Hinterteil" !! Nicht zu verleugnen ist die Handschrift von Joe Farcus...

Kristina Cruises: Die finnische Reederei wird ihre betagte, Baujahr 1960, ms Kristina Regina nur noch bis May 2010 betreiben. Bereits für den Sommer soll es dann ein neues Schiff geben, welches konnte Kristina noch nicht sagen. Schiffe gibt es auf den Markt genug, allerdings sind diese erheblich größer.

THOMSON DREAM als DREAM soll sie ab May 2010 für die TUI-Tochter Thompson Cruises - die noch Costa Europa - in England vermarktet werden. Hoffentlich entpuppt sie sich nicht zu einem bösen nightmare...

WADAN Werft: Zur Chef-Sache hatte sie es vor dem Treffen mit Russlands Präsident Dmitri Medwedjew erklärt. Angeblich sollte dieser einen Bauaftrag mitbringen, daraus wurde aber nichts. Vor ausländischen Journalisten erklärte Merkel, es handele sich um ein wirtschaftliches und nicht politisches Problem. Derweil "prüft" Medwedjew "das Engagement eines russischen Investors". Und wer oder besser gefragt wo ist nun Towarisch Andrej Burlakow?

Ruß auf den Tellern seiner Gäste, befürchtet Gastronom Hubertus Henrich, Inhaber des Restaurant RIVE am Altonaer-Kreuzfahrtterminal. Noch befindet es sich in Bau, aber bereits am 15. August soll das erste Kreuzfahrtschiff dort anlegen. Viel wird geredet über "cold ironing" (s.unser Bericht 06.07) und die Reeder investieren in diese Technologie, aber landseitig tut sich hier zu Lande noch wenig. Eine entsprechende Anlage zur Landstromversorgung würde ca. €24Mio. kosten. Alles halb so schlimm, sagt Essy Batoui, Geschäftsführer vom Restaurant La Vela " Im Hafen ist es windig, das weht alles weg" Na bitte! wenn nur alles so einfach wäre....

Phoenix chartert Minerva: unsere Vermutung hat sich bestätigt (s.Bericht 08.07), Phoenix hat nun offiziell bekannt gegeben man hat die Minerva gechartert. Dieser Schritt war nötig geworden, da es keine nennenswerte Fortschritte gab hinsichtlich der Übernahme der ms Alexander v.Humboldt. Eines scheint aber sicher zu sein, das Schiff wird von V-Ships, Monaco gekauft und von Phoenix gechartert. Nur wann, das ist hier die Frage..

Eemshaven
Im Rahmen einer Zeremonie im niederländischen Eemshaven findet heute die symbolische Schlüsselübergabe für die Celebrity Equinox statt. Damit übergibt die Meyer Werft offiziell das neueste Kreuzfahrtschiff der Solstice-Klasse an die amerikanische Reederei Celebrity Cruises. Im Anschluss wird das Premiumschiff erstmals unter der Flagge von Celebrity Cruises zu einer 2-Nächte-Vorpremierenfahrt nach Southampton aufbrechen, um geladenen Ehrengästen vorgestellt zu werden. Die feierliche Taufe der Celebrity Equinox findet am 29. Juli 2009 statt, bevor sie dann nach abschließenden Inspektionen am 31. Juli von Southampton zu ihrer offiziellen Jungfernfahrt ablegt: einer landschaftlich eindrucksvollen 8-Nächte-Kreuzfahrt durch die norwegische Fjordlandschaft. Fortan wird die Celebrity Equinox auf Europa- und Karibikkreuzfahrten bis zu 2.850 Gästen die Gelegenheit zum luxuriösen Entspannen auf See geben. „Wir möchten allen Mitarbeitern der Meyer Werft sowie den beteiligten Architekten und Designern unseren herzlichsten Dank aussprechen: Alle haben engagiert und unermüdlich an der Fertigstellung der Celebrity Equinox gearbeitet – und das nur acht Monate nach der Übergabe der Celebrity Solstice“, sagt Dan Hanrahan, CEO von Celebrity Cruises. „Jetzt können wir es kaum erwarten, unser neuestes Kreuzfahrtschiff unseren Gästen zu zeigen. Wir sind uns sicher, dass auch die Celebrity Equinox ihre Wünsche und Erwartungen erfüllen kann.“

In der neuesten Ausgabe von "Mein Schiff TV", ist der ehemalige Fußball(schwergewicht)manager Reiner Calmund zu sehen. "Es ist wirklich mein Schiff", behauptet er. Umgeben von ausgesucht hübschen Damen, bestellt er sich ein 400gr. Steak....es war sensationell...macht weiter so sagt Calli.

Rostock
Der von Waterland Private Equity (Waterland) unterstützte Management-Buy-Out der A-ROSA Flussschiff GmbH ist vollzogen. Alle Bedingungen der im April dieses Jahres unterschriebenen Verträge wurden zwischenzeitlich erfüllt, so dass die Verträge nun mehr rechtsgültig vollzogen sind. Die A-ROSA Flussschiff GmbH agiert künftig als eigenständiges Unternehmen. Über den Verkaufspreis wurde zwischen den beteiligten Gesellschaftern Stillschweigen vereinbart. „Der Weg in die Eigenständigkeit hat uns die Basis für weitere Expansion unseres Unternehmens geschaffen“, so Lars M. Clasen, Geschäftsführer der A-ROSA Flussschiff GmbH. „Wir planen, A-ROSA im Flusskreuzfahrtmarkt kontinuierlich weiter zu entwickeln. Mit Waterland gemeinsam können wir unsere Wachstums- möglichkeiten schneller vorantreiben, als es A-ROSA aus eigener Kraft möglich gewesen wäre.“

Die Luxusreederei Seabourn Cruise Line hat einen 88 Seiten starken, komplett deutschsprachigen Prospekt mit insgesamt 195 Reisen für 2010/2011 aufgelegt. Für die ab sofort buchbaren Reisen bietet die Reederei einen Frühbucherrabatt von bis zu 50 Prozent an, der bis zum Buchungsdatum 31. Dezember 2009 gilt. Mit der Indienststellung der Seabourn Odyssey am 24. Juni 2009 und der Seabourn Sojourn im Juni nächsten Jahres stehen neben den klassischen Destinationen erstmals auch neue und exotischere Ziele, wie zum Beispiel Palopo, Sulawesi; Sansibar, Tansania und Antseranana, Madagaskar, auf dem Fahrplan. Seabourn sollte als nächsten Schritt auch die Website auf deutsch darbieten..

Im Rahmen der Taufe der MSC Splendida in Barcelona am vergangenen Sonntag hat MSC Kreuzfahrten stolz eine wichtige neue Partnerschaft mit UNICEF (United Nations Children’s Fund) verkündet. Die Initiative fördert die Erziehung und Bildung von benachteiligten Kindern aus Brasilien. „Wir sind unglaublich stolz auf unsere Partnerschaft mit UNICEF und fühlen uns geehrt, den Kindern helfen zu können. Das Projekt ist sehr wichtig für uns“, sagt Pierfrancesco Vago, CEO von MSC„Als Marktführer in Bezug auf Passagierzahlen und Schiffe an der brasilianischen Küste liegt uns sehr viel daran, auch soziale Verantwortung zu zeigen. Und der beste Weg zu helfen, ist eine bessere Zukunft für die Kinder des Landes zu bauen.“ Aktuelle Informationen zum Projekt gibt es hier...

Am Dienstag verdichteten sich Hinweise darauf, dass die schwedische Reederei Stena Line kurz vor dem Ausstieg aus Verträgen zum Bau zweier Großfähren steht. «Es werden schon Vorkehrungen für eine Transfergesellschaft getroffen», sagte der Rostocker Bevollmächtigte der IG Metall, Rüdiger Klein, der dpa. Nach dpa-Informationen hat inzwischen eine andere deutsche Werft Interesse signalisiert, die beiden RoPax-Fähren im Falle einer Schließung von Wadan zu Ende zu bauen. Als Buhman wurde nun Stena ausgemacht. Unterdessen weisen sich Stena Line und die Insolvenzverwaltung der Wadan-Werften gegenseitig die Verantwortung für das Überleben des traditionsreichen Schiffbauers zu. Stena-Sprecher Joakim Kenndal sagte der dpa, ehe die Göteborger Reederei eine Kaufzusage gebe, müsse Wadan die Fertigstellung der beiden RoPax-Fähren zu den vereinbarten Konditionen gewährleisten.

Hamburg
Die Flussyacht River Cloud ist im Rahmen eines Mehrjahresvertrages an ein niederländisches Unternehmen verchartert worden. Damit sichert sich das Kreuzfahrtunternehmen die langfristige Auslastung der 1996 in Dienst gestellten Flussyacht. Hermann Ebel, Reeder und Vorstandschef Hansa Treuhand: „Durch den langfristigen Chartervertrag können wir unsere Vermarktungsaktivitäten im Flussreisenbereich auf das jüngere Schiff, die 2001 gebaute River Cloud II konzentrieren.“ Sea Cloud Cruises Geschäftsführer Konstantin Bissias ergänzt: „Durch die neue Konstellation haben wir die Möglichkeit, unsere Position an der Spitze des Marktes im Fünf-Sterne-Luxus-Bereich weiter zu verstärken.“ 
Die River Cloud wird unter Regie des Charterers und mit einem neuen Schiffsnamen - den aktuellen Planungen zufolge - weiter auf europäischen Flüssen eingesetzt. Es wird künftig vor allem im außereuropäischen Ausland vermarktet. Der Charter-Vertrag läuft ab 1. März 2010. Es handelt sich um eine so genannte Bareboat-Charter; das heißt, das niederländische Unternehmen wird auch den Betrieb des Schiffes in Eigenregie organisieren.

Geiranger
Die Polizei berichtete gestern, das die ms Spirit of Advanture, der britischen SAGA, im berühmten Fjord eine beträchtliche Menge Öl verloren hat. Laut Polizeisprecher Magne Toennoey, konnte das Öl eingedämmt werden und somit eine Verbreiterung verhindert werden. Der Geiranger Fjord ist ein Teil der UNESCO Welterbes.  Bei der Spirit handelt es sich um die ehemalige ms Berlin von Deilmann.

Celebrity Cruises baut das Loyalitätsprogramm Captain’s Club aus und belohnt damit seine treuesten Kunden mit neuen Serviceleistungen während ihrer Kreuzfahrt. Die Neuauflage des beliebten und von der Zeitschrift Clever Reisen 2007 mit „sehr gut“ ausgezeichneten Programms, wurde durch Anregungen der Captain’s Club-Mitglieder maßgeblich mitgestaltet und erfolgt nun in mehreren Schritten bis Ende des Jahres. Erste Leistungen, die bereits diesen Monat flottenweit umgesetzt werden, umfassen unter anderem das Event Captain’s Club Celebration sowie exklusive Rückzugsmöglichkeiten im Michael’s Club und vergünstigte Internetnutzung und Wäschereidienstleistungen. mehr...

St.Nazaire
Am Samstag, den 11. Juli, wurde das größte und innovativste NCL Freestyle Cruising Resort Norwegian Epic in der STX Europe Werft im französischen St. Nazaire erfolgreich ausgedockt. Gegen sieben Uhr morgens verließ der NCL Neubau das Baudock und legte eine kurze Strecke entlang der Loire-Mündung in Begleitung von sechs Schleppern zurück. Eineinhalb Stunden nach dem Ablegen machte das neuste NCL Flottenmitglied am Ausrüstungskai der Werft fest. Mit dem Stapellauf ist ein großer Meilenstein beim Bau des Schiffs erreicht, denn nun beginnt die letzte Bauphase mit der Fertigstellung der Inneneinrichtung. Das 153.000-Tonnen-Schiff ist seit Oktober 2007 im Bau und wird Platz für bis zu 4.200 Passagiere bieten.

Seeshaupt
Die Programm-Vorschau für 2010 –  Rund 60 neue Reisen „im Köcher“: Nach seiner Premiere 2009 baut ES SELECT 2010 sein Angebot weiter aus. Geplant sind nicht nur weitere Schiffe, sondern auch zahlreiche neue Touren – darunter weitere Mottoreisen wie die musikalischen Reisen „Jazz and the Cities“ und „BeatleMania“. Aber auch Reisen für Kino-, Literatur- und Weinliebhaber sind geplant. Der Jahreskatalog für 2010 erscheint im September.Information und Buchung: ES SELECT FLUSSREISEN, Hauptstr. 19, 82402 Seeshaupt, Telefon: +49 (0) 8801 – 91 499 - 0, Mail: info@select-flussreisen.comde oder im Internet unter www.select-flussreisen.de

Haifa
Viel Mut, oder eher eine masochistische Ader, hat CASPI dazu bewogen ihre ehemalige ms Dream Princess wieder zu chartern. Aus dem "dream" war damals ein "nightmare" geworden, diverse mechanische probleme führten dazu, das die Israelis das Schiff an ISP, Miami schließlich verkauften. Diese fanden dann in PeaceBoat, Japan einen neuen Charterer, der dann seinerseits nach vielen unfreiwilligen Hafenaufenthalten das Schiff wieder abgab. Monatelang lag sie dann im bulgarischen Hafen Burgas (wir berichteten) um nun als mv Festival bis November, in Israel vermarktet zu werden. Caspi Cruises Werbefilm hier...

Kapstadt,SA
Lokale Medien berichten, das Nakheel in Verhandlungen stehen mit V&A Waterfront Cape Town, um die QE2 dort als Floatotel zu etablieren. Anscheinend haben die Scheichs doch die Lust an ihrem Vorhaben verloren und suchen nun eine elegante Möglichkeit ohne Gesichtsverlust, sowie größere Investitionen das Projekt zu beenden. Aus Kreisen der Hafenverwaltung Transnet ist zu hören, man muss untersuchen ob die QE2 direkt in Downtown anlegen darf, da man auf die reichlich vorhandenen Hotels in der Stadt Rücksicht nehmen will. Dubai World Africa gab auch bekannt, man bemühe sich um einen Vertrag das Schiff/Hotel zu betreiben.

Hannover, 10. Juli 2009.
Der Aufsichtsrat der TUI AG hat in seiner heutigen Sitzung dem Vorstand der TUI grundsätzlich grünes Licht zur anteiligen Unterstützung der Hapag-Lloyd AG gegeben. Konkrete Vorschläge hierzu werden zeitnah mit den Gesellschaftern des Hamburger Konsortiums HAMBURGISCHE SEEFAHRTSBETEILIGUNG "Albert Ballin" GmbH & Co. KG abgestimmt und in der nächsten TUI Aufsichtsratssitzung Anfang August verabschiedet. weiter...

"Global AIS": Weltweite Abdeckung mit Satellitentechnik
Der nächste Quantensprung für Schiffsinformationen: vesseltracker.com bietet in Zusammenarbeit mit einem amerikanischen Satellitenbetreiber nun auch die weltweite Abdeckung des Schiffsverkehrs. Mit der Visualisierungstechnik, die vesseltracker.com zur weltweit beliebtesten maritimen Internetanwendung gemacht hat, können jetzt auch weltweite Schiffsbewegungen beobachtet werden. Damit eröffenen sich völlig neue Anwendungsmöglichkeiten für die AIS-Technik.

Lemesos, Zypern
Wie aus der griechischen Presse zu erfahren ist, hat die SALAMIS GROUP die ms Van Gogh für $ 7,5 Mio. gekauft. Die Van Gogh soll das einzige Kreuzfahrtschiff der Firma ersetzen, die ms Salamis Glory. Durch den Kauf, so die Firma, wird der Cruise Sektor der Firma, sowie auch von Zypern! erheblich verjüngt. Wann das Schiff eingesetzt wird, immerhin liegt es in Perama seit etlichen Monaten, wurde nicht mitgeteilt.

Washington
Erst zierten sie sich, aber nun doch. eine Gesetzensvorlage, die den Reederein vorschreibt, in den Kabinen Türen Sicherheitsketten sowie Türspione (peeholes) zu installieren. Zwar betont die Industry, es hätte nie einen Zwischenfall gegeben, der solche Sicherung hätte gerechtfertig, aber man wil sich nicht mehr sperren. Eigentlich eigenartig, denn in den 80er Jahre hatte die USCoast Guard den Schiffen untersagt in den Kabinen die Sicherheitsketten und orderte diese zu entfernen. Grund, man könnte im Notfall von aussen nicht in die Kabien eindringen. Nun die Zeiten ändern sich.

London
All Leisure group plc gab bekannt, man hätte eine "significant 2010 whole ship charter agreement with a European cruise operator for the return leg of the mv Minerva’s Winter 2009/2010". Da Phoenix bereits die mv Minerva - nun im dienste von Swan Hellenic unterwegs - bereits als Alexander v. Humboldt unter Charter hatte, wäre es naheliegend, das sie das Schiff wieder für eine Antarktis Saison beschäftigen wollen. Obgleich die Namenschwester im Katalog ausgewiesen wird, ist es eventuell doch nicht sicher ob die noch in Bremerhaven an der Kette liegende Schiff zur Verfügung steht. oder aber auch, das die verschärften Regeln für Schiffe in der Antarktis bereits greifen. Schauen mer moal!

Invergordon, Schottland
Laut Transocean Tours sind an Bord 54 Passagiere und 22 Besatzungsmitglieder der "Marco Polo" seien an dem Magen-Darm-Keim "Norovirus" erkrankt, sagte Reedereisprecher John Will gestern. Ein 74 Jahre alter Passagier habe «unabhängig von der Viruserkrankung» einen Herzinfarkt erlitten und sei am Montag gestorben. Dies hätten die Behörden bestätigt. Das Schiff war am Samstag zu einer Rundreise um Großbritannien mit 769 Passagieren gestartet. Deutsche Reisende seien nicht an Bord. Britische Medien berichten von 200 "Guardian", die Herald Tribune gar von 380 die die Symptome zeigen, laut den Gesundheitsbehörde NHS. Die Kreuzfahrt wurde nun in Invergordon beendet, Gäste die nicht reisefähig sind, dürfen an Bord bleiben, bis sie sich erholt haben.

Papenburg 
Das neue Kreuzfahrtschiff AIDAblu ist nach etwa 9 Monaten Bauzeit im Rohbau fast komplett. Mit dem Schornsteinaufsatz wurde am 7. Juli 2009 die letzte Bausektion erfolgreich installiert. Das siebte Schiff der Kussmundflotte besteht aus insgesamt 55 Stahlblöcken, die mit modernster Laserschweißtechnik auf der Meyer Werft in Papenburg zusammengefügt werden. Auch die weiteren Baumaßnahmen verlaufen planmäßig. Der erste öffentliche Auftritt von AIDAblu ist für Anfang nächsten Jahres geplant. Im Januar 2010 wird sie erstmals vollständig die Bauhalle verlassen.

Royal Caribbean Cruises Ltd. wurde mit dem „Clean Sea Award“ ausgezeichnet, der vergangene Woche erstmals verliehen wurde. In Kooperation mit der Stiftung Det Norske Veritas (DNV) wurde die Auszeichnung bei der Veranstaltung „Clean Shipping Awards“ verliehen. Insgesamt wurden 60 Unternehmen für verschiedene Awards vorgeschlagen. Die Gewinner wurden von einer unabhängigen Jury ausgewählt. „Wir freuen uns sehr, dass wir für unser Bestreben geehrt werden, den CO₂-Ausstoß unserer Schiffe zu minimieren, die Umwelt zu schützen und neue Standards zu nachhaltigem Umweltschutz in der Schiffsindustrie zu setzen“, sagt Jamie Sweeting, Vizepräsident „Environmental Stewardship“ und Global Chief Environmental Officer für Royal Caribbean Cruises Ltd. „Als Reederei sehen wir uns in einer besonderen Verantwortung, das Ökosystem des Meeres zu schützen – denn sauberes Wasser ist nicht nur unerlässlich für die Umwelt, es ist auch wichtig für unsere Gäste.“ Die erstmalige Vergabe der „Clean Shipping Awards“ steht in direktem Zusammenhang mit dem Thema der diesjährigen „Nor-Shipping“-Eröffnungskonferenz mit dem Titel „From Crisis to Opportunity: Shipping’s Role in the Fight against Climate Change“. Bei der Konferenz diskutierten Reedereien, Cargo-Unternehmen und Vertreter von Behörden gemeinsam über den Klimawandel. Während der Eröffnungsveranstaltung sprach Richard D. Fain, Vorstandsvorsitzender und CEO von Royal Caribbean Cruises Ltd., darüber, wie wichtig es ist, dass Regierungen, Kreuzfahrtkunden und die Industrie darüber informiert werden, dass die Schiffsindustrie sich mit dem Klimawandel auseinandersetzt und ihren Teil dazu beiträgt, die CO₂-Emissionen der Schiffe zu minimieren. Wir meinen: ein Schritt in die richtige Richtung, es kann und muss aber noch mehr getan werden.

Auch 2009 werden wieder erhaltungswürdige Segelschiffe rund um Fünen segeln – es ist dass größte maritime Sommer-Event, wo tagsüber gesegelt und abends wird in den Häfen Feste gefeiert wird. Die rund 40 Traditionssegler starten am 19. Juli in Korsør von Seeland und haben Svendborg, die andere Seite des Großen Belt zum Ziel. Unterwegs wird in vier verschiedenen Häfen um Fünen herum der Anker gesetzt: am 20. Juli in Kolby Kås, am 21. Juli in Middelfart, am 22. Juli in Assens, am 23. Juli in Faaborg und am 24. und 25. Juli in Svendborg. Wer selbst an der geselligen Regatta teilnehmen möchte, oder als Gast für einen Tag bzw. die gesamte Regatta mitsegeln will, wendet sich an Maritim Center Danmark, Havnepladsen 2, DK-5700 Svendborg, Tel. +45 / 6223 3023, maritimtcenter@svendborg.comdk
Text: elo - Foto: Redaktion Maritim

Miami/Frankfurt am Main, 6. Juli
Royal Caribbean International stellt die gastronomischen Innovationen an Bord der Oasis of the Seas, des neuen Flaggschiffs der Reederei, vor. Das noch im Bau befindliche Schiff, das erstmals sieben unterschiedliche Erlebniswelten in Form von Lifestyle-Arealen besitzt, setzt damit auch in puncto Speisen und Genuss neue Akzente. Passagiere können ein besonders vielseitiges Essens- und Getränkeangebot auskosten und einen Streifzug durch unterschiedliche Restaurantkonzepte antreten: Vom exklusiven Dinner im Hauptspeisesaal bis zum ungezwungenen Snack im 50er-Jahre-Bistro, von asiatischen Kreationen über die italienische Cucina bis hin zu besonders leichten Vitalmenüs. Insgesamt 24 Restaurants, Cafés und Bistros, die auf die jeweiligen Lifestyle-Areale abgestimmt sind, stehen Gästen an jedem Tag der Reise zur Auswahl. Nachfolgend eine Übersicht der Speisemöglichkeiten, nach Lifestyle-Arealen geordnet mehr...

Trotz der weltweiten Rezession, die besonders die Seeschifffahrt arg getroffen hat, geht es den Kreuzfahrt-Reedern noch relativ gut. Durch hohe Rabatte gelingt es der Branche immer mehr Menschen auf ihre Kreuzfahrtschiffe zu bringen. "Wir haben die Preise speziell für die Sommerabfahrten um 30 Prozent gesenkt" sagt Costa's Heiko Jensen. Aber es gibt auch Schnäppchen von 60 Prozent Rabatt. Es gilt, alle Kabinen zu belegen. 
Viele Passagiere, die eine Kreuzfahrt genießen, wissen nicht, das die CO2-Emissionen der Schifffahrt bisher stark unterschätzt wurde (Greenpeace). So meldet die EU "Beispielsweise erreichen die SO2-Emissionen der Schiffe auf den europäischen Meeren im Jahr 2010 75 % der gesamten landseitigen Emissionsquellen in der Union." Studien aus Norwegen und Schweden belegen, dass prozentual die meisten Schiffe im küstennahen Bereich, bis 200 Seemeilen vom Land entfernt, verkehren. An der schwedischen Südküste wurden den Schiffsabgasen bis zu 80 Prozent der gesamten Schwefel- und Stickoxidemissionen zugeschrieben. Nicht nur die fortschreitende technische Entwicklung, sondern bereits der heutige Stand der Technik kann eine weitere Reduzierung der Schadstoffeinträge ermöglichen. Da aber die Mehrheit der Reeder kaufmännisch denkt und handelt und sich aus freiwilligen, zusätzlichen Umweltschutzmaßnahmen keine direkte Gewinnsteigerung ergeben muss, rüsten sie ihre Schiffe nur mit vorgeschriebenen Anlagen aus (s.9 Douvier). 
Ein Grund zu großer Sorge: Wie eine Studie der NOAA ergab, ist der Schadstoffausstoß der die Ozeane befahrenden Riesenfrachter äquivalent zum Output von 300 Millionen(!) PKWs.
Ein Weg die Schadstoffemission im Hafen zu reduzieren ist, das sogenannte "cold ironing". So sind die beiden neuen Schiffe von COSTA, Pacifica und Luminosa entsprechend ausgerüstet. Sie sind mit die ersten Schiffe weltweit, die mit einem sogenannten “Cold Ironing” ausgestattet sind. Das Schiff bezieht so Strom vom Hafen. Auf laufende Motoren zur Stromversorgung der Generatoren kann dadurch verzichtet werden. Ein weiterer Schritt Costa`s zur “Grünen Flotte”. Sicherlich eine gute Entscheidung, die aber eher dem Druck des Gesetzsgebers zu zu schreiben ist, als dem Umweltbewusstsein des Reeders. Die Kreuzfahrt lebt von einer intakten Natur, das sollten langsam auch die Reeder begreifen. Sie sägen sich sonst den Ast ab, auf dem sie sitzen.  * Wie die beigefügten Bilder demonstrieren, spucken die älteren Schiffe von Costa noch erhebliche Mengen an Schadstoffen aus, die durch den Einbau von Abgasfiltern erheblich reduziert werden könnten. Das Foto der Costa Marina wurde beim Einlaufen in den Hafen von Lissabon, am 16.Mai 2009 aufgenommen. "Cold Ironing" - die Stromversorgung von Land aus - ist sicherlich eine gute Lösung. So will die CDU-Altona, für das neue Altona-Kreuzfahrtterminal eine Landstromversorgung durchsetzen. Sicherlich ein ehrbarer Entschluss, nur was nützt dieser, wenn die meisten Schiffe und Hafenanlagen nicht über die benötigte technische Ausrüstung verfügen. Wissenschaftliche Untersuchungen zeigen, dass jedes Jahr in europäischen Hafenstädten und Küstenregionen hunderte von Menschen aufgrund der Schiffsemissionen sterben. Weltweit geht man von 60.000 Toten aus.(Greenpeace). In Schweden haben sich führende Konzerne zum Clean Shipping Network formiert. Auch die großen der Kreuzfahrt-Branche sind aktiv, so berichtet Carnival Corp. auf Ihrer Website "By managing our energy consumption we are controlling our greenhouse gas emissions". Die italienische Tochter von CCL, COSTA wirbt mit ihrem B.E.S.T.4 RINA Zertifikat., die als erste Firma der Welt dieses Zertifikat von der italienischen Klassifizierungsgesellschaft RINA erhalten hat. Erstaunlich ist, das ein Schiff, Baujahr 1969, welches noch die Originalmaschinenanlage hat, die gleiche Green Star Zertifizierung erhält, wie ein Neubau aus dem Jahre 2009.Die Reeder sollten ihre alten Einheiten auf den neusten Stand der Technik umrüsten, oder aus dem Verkehr nehmen. Wünschenswert wäre auch ein wirklich nachhaltiges Umweltbewusstsein, welches nicht von kommerziellen Aspekten geleitet wird, sowie Maßnahmen die der Gesetzgeber den Reedern auferlegt.
Last but not least "smoke on the water video"
Happy cruising!

Miami/Genua/London
Aus dem Halbjahresbericht (Note 10) von Carnival Cruise Line, geht hervor, dass TUI's Thomson Cruises die Costa Europa für 10 Jahre gechartert hat. Thomson übernimmt das Schiff demnach im April 2010. Das sind gute Nachrichten sicherlich für COSTA, insbesondere nach dem die Europa für Aufregung in England sorgte "mutiny" titelte die Daily Telegraph. Aber auch die Kapitäne dürften sich freuen und ein Fläschle Prosecco beim tavolo Commando zu sich nehmen. Denn die Europa war unbeliebt, sie manövriert schwerfällig und hat auch sonst so ihre Macken. Thomson scheint das nichts aus zu machen, immerhin haben sie Erfahrung mit älterer Tonnage, z.B. Emerald, Calypso. Die letztere wird die Flotte verlassen und für diese und Emerald ist die Europa als Ersatz gechartert worden.

Unter dem Motto "Kommen Sie mit auf Großbild-Safari" veranstaltet TUI.com in den Sommermonaten ein großes Gewinnspiel. Der Hauptpreis ist eine zehntägige Kreuzfahrt auf der "Mein Schiff" von TUI Cruises. Vor dem Gewinn steht die Unterhaltung: Wer bei dem Online-Spiel auf TUI.com bis zum 16. August innerhalb einer vorgegeben Zeit mit der Kamera am schnellsten die tollsten Urlaubsmotive einfängt, bekommt die meisten Punkte und damit die höchsten Gewinnchancen.

Malfancone, Italien
In der Fincantieri-Werft im italienischen Monfalcone nahe Triest mit der Queen Elizabeth der zweitgrößte, jemals für die britische Traditionsreederei Cunard in Dienst gestellte Ocean Liner auf Kiel gelegt. Mit ihrer Indienststellung im Oktober 2010 wird die Queen Elizabeth als dritte „Queen“ zur Cunard Flotte, die derzeit aus der berühmten Queen Mary 2 sowie der eleganten Queen Victoria besteht, hinzustoßen.  . Im Rahmen der Zeremonie wird das erste zentrale, 364 Tonnen schwere Segment, zusammengesetzt aus sechs Blöcken, im Trockendock platziert. Bisher wurden bereits insgesamt 104 Tonnen Rohre, Kabel, Isolierung und weiteres Material verarbeitet. Das Fluten des Trockendocks ist im Dezember 2009 vorgesehen. mehr.... Die Schiffsmotoren der QE wird Caterpillar liefern ""Diesel-elektrischer Antrieb, höhere Motorleistung, Online-Motorüberwachung und geringerer Schadstoffausstoß durch variable Ventilsteuerung" verspricht der Hersteller.

Papenburg
Die jüngsten Neubauten der Schwesterwerften MEYER WERFT und NEPTUN WERFT begegnen sich im niederländischen Eemshaven. Das neue Flusskreuzfahrtschiff A-ROSA AQUA verließ am 1. Juli 2009 die NEPTUN WERFT mit dem Zielhafen Köln am Rhein. Sie passierte erst den Nord-Ostsee-Kanal über Holtenau und Brunsbüttel um dann über Eemshaven das niederländischen Delfzijl anzulaufen. Dort wird die endgültige Ausstattung vorgenommen. Zum selben Zeitpunkt befindet sich das Kreuzfahrtschiff Celebrity Equinox für die abschließenden Erprobungen und Abnahmen in Eemshaven.

Das ZDF produziert auf der Reise Mediterrane Leichtigkeit mit der "Mein Schiff" vom 20. bis 30. September die Küchenschlacht. Insgesamt werden zehn Folgen auf der Reise aufgezeichnet. Mit an Bord werden an diesen Tagen auch die vier Top-Köche Johann Lafer, Horst Lichter, Alexander Herrmann und Alfons Schubeck sein, die den Kandidaten über die Schul-ter schauen und sowohl den Wettstreitern als auch den Gästen an Bord wertvolle Tipps rund ums Thema Kochen geben werden. Das Zusatzpaket "Küchenschlacht" kann für 89 Euro pro Person an Bord dazu gebucht werden. Oh Gosh!

Hamburg
Heute übernahm die Stiftung Hamburg Maritim den 47 Jahre alten Hamburger Schlepper FAIRPLAY VIII von der Reederei FAIRPLAY-Towage.Nachdem das 600 PS starke Schiff erstmals in seinem neuen Heimathafen, dem Traditionsschiffhafen im Sandtorhafen festmachte, übergab Jörg Mainzer, Geschäftsführer der Reederei FAIRPLAY-Towage, Schlüssel und Schiffspapiere an Reinhard Wolf, Vorstandsvorsitzender der Stiftung Hamburg Maritim. Die 1962 auf der zur Fairplay-Gruppe gehörenden Theodor-Buschmann-Werft gebaute FAIRPLAY VIII wird von nun an ihren Liegeplatz im Sandtorhafen haben.

Costa World
Galaabende, er im Smoking, sie im kleinen schwarzem, war Gestern. Ein neuartiges Konzept zielt auf bequeme, legere Bekleidung. Keine "steamer trunks", kein Koffergeschleppe mehr, nur Handgepäck. Costa's Vertriebspartner Ryanair hat dieses Richtungsweisende Konzept anscheinend bereits umgesetzt. mehr dazu hier...

Die neueste Ausgabe des SeereisenMagazin „die ganze Welt der Kreuzfahrt" ist erschienen. Wie üblich mit vielen interessanten Nachrichten, Reiseberichten, sowie opulenten Fotos. Viel Spaß beim lesen ...

Mit einem spektakulären Taufevent im Hamburger Hafen begrüßt das Kreuzfahrtunternehmen AIDA Cruises am 9. Februar 2010 seinen jüngsten Schiffsneubau AIDAblu in der Kussmundflotte. Prominente Taufpatin wird die international bekannte Designerin Jette Joop sein. Die Designerin entwirft für die Kapitäne und Offiziere der bestehenden AIDA Flotte neue Uniformen.

Pelé, der vielleicht bekannteste und beliebteste Fußballspieler der Welt, ist derzeit Gast auf der Costa Serena. Der dreifache Fußballweltmeister und offiziell zum Weltfußballer des 20. Jahrhunderts gewählte Pelé bereichert zusammen mit weiteren Sportlern und Künstlern noch bis 5. Juli 2009 die einwöchige Kreuzfahrt durch das östliche Mittelmeer.

Postkarten-Tischkalender mit Fotos von Lothar Lorenz, Abm.: 21x10,5cm; 6,95 €

Der bekannte Buchautor, Marinefotograf und Reisejournalist Lothar Lorenz, Kiel, zeigt in seinem praktischen Postkarten-Kalender „FASZINATION WINDJAMMER“ dreizehn einzigartige Porträts und stilvolle Detailaufnahmen von majestätischen Großseglern. Eine Augenweide für jeden Windjammerfreak und solche, die es noch werden wollen. Ob imposante Rahsegler, wie die „Gorch Fock“ und die legendäre Viermastbark S.Y. „Sea Cloud“, oder weniger bekannte aber nicht minder schöne Traditionssegler, sie wecken die Sehnsucht nach Reisen unterm Segeltuch. Für Shiplover erfüllt dieser Kalender einen doppelten Zweck: Einerseits bringt er Monat für Monat eine frische Brise ins Haus, andererseits kann nach Ablauf eines jeden Monats ein Schiff als Postkarte auf Reisen gehen!http://www.klatschmohn.de/shop
Klatschmohn Verlag, 18182 Bentwisch/Rostock ISBN 978-3-941064-10-2

Seeshaupt
Urlaub auf dem Fluss liegt groß im Trend. Vor allem Kreuzfahrten auf Rhein und Donau verzeichneten im vergangenen Jahr einen enormen Zuwachs – und die Nachfrage scheint weiter ungebremst. Ab sofort verstärkt ein neuer Anbieter den deutschen Markt: ES SELECT FLUSSREISEN. Der jüngst gegründete Veranstalter gehört zur renommierten holländischen Reederei EuroShipping Voyages und startet ab November mit drei modernen Flusskreuzfahrtschiffen auf Rhein, Donau und Mosel. In seinem Programm 2009 präsentiert der Spezialist, jenseits von Mainstream und Massentourismus, ein Kaleidoskop an 21 ausgefeilten Touren. Dabei reicht die Palette von innovativen Themenreisen – darunter eine Zeitreise in die legendären „Golden Sixties“ – bis zu hochwertigen Gesundheitsreisen, die in Zusammenarbeit mit erfahrenen Ärzten konzipiert wurden. Ein besonderes Augenmerk legt ES SELECT FLUSSREISEN auf einen persönlichen Service. Wer steckt hinter ES SELECT FLUSSREISEN: Hinter dem neuen Flussreisen-Spezialist steht mit EuroShipping Voyages nicht nur eine erfolgreiche Reederei. Auch der General Manager von ES SELECT, Alexander Möbius, ist kein Unbekannter: Der Kreuzfahrtexperte machte während seiner 25-jährigen Karriere Station bei namhaften seetouristischen Unternehmen, zum Beispiel als langjähriger Direktor bei Neckermann Seereisen. Er war zudem an der Konzeption sowie der Produkteinführung des Clubschiffs AIDA beteiligt. Auch das Konzept für "La Deutsche Vita", das erste rein deutschsprachige Produkt von Costa Crociere, trägt seine Handschrift. Zuletzt war er als Geschäftsführer des Kreuzfahrtspezialisten VIVAMARE tätig.

Kiel/Hamburg
Mit Wirkung zum 1. Juli 2009 hat das Kieler Schifffahrtsunternehmen Sartori & Berger eine Beteiligung am Fähr- und Seereisen-Spezialisten Voigt Seereisen-Agentur GmbH erworben. Voigt Seereisen bleibt weiterhin rechtlich und operativ selbständig, für die Geschäftsführung zeichnen zukünftig Unternehmensgründer Thomas Voigt sowie Sartori & Berger-Prokurist Jens-Peter Berg gemeinsam verantwortlich. "Mit unserer Beteiligung an der Voigt Seereisen-Agentur vervollständigen wir unser breites Dienstleistungsspektrum für Passagierschiffsreedereien und deren Kunden", erläutert Jens Broder Knudsen, geschäftsführender Gesellschafter von Sartori & Berger. Thomas Voigt freut sich, für sein expandierendes Unternehmen mit Sartori & Berger einen starken Partner gefunden zu haben: "Durch den Einstieg dieses renommierten, seit über 150 Jahren am Markt tätigen Schifffahrtsunternehmens eröffnen sich uns völlig neue Möglichkeiten". mehr...